油氣潤滑為什么適用于高溫工況?
很多工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備都處于高溫工況運(yùn)行的場合,在冶金業(yè)尤其如此。
從燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到型材或板軋制,都伴隨著高溫:如燒結(jié)機(jī)臺車滑板、煉鋼后的連鑄機(jī)、以及各種加熱或加熱后軋制的工序如線材、棒材、管材、軌梁、中厚板、薄板軋制以及薄板連續(xù)退火、熱鍍鋅、熱鍍錫、涂層等都有很多設(shè)備處于高溫環(huán)境。
油氣潤滑采用高粘度的潤滑油并向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜,使軸承處于良好的受潤滑狀態(tài);同時(shí)壓縮空氣從軸承座溢出,帶走大量熱量,降低軸承的溫度。
油氣潤滑技術(shù)是一種新型有效潤滑冷卻方式,適用于滾動(dòng)軸承、開式齒輪、鏈條、軌道、輪緣等的潤滑,尤其適用于高溫、高速、重載、極低速、受水或其它有化學(xué)危害性流體侵蝕的場合。
綜上所述,油氣潤滑因其獨(dú)特的優(yōu)勢,在高溫工況領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,不僅能夠節(jié)能降耗、提高生產(chǎn)效率,還能降低維護(hù)成本、改善工作環(huán)境。
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