車輪與軌道間磨損嚴(yán)重,能否使用集中油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)?
鐵路彎道入口處外側(cè)軌道的磨損尤其嚴(yán)重,于是很快有人想到在這些地方安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),對(duì)軌道和車輪輪緣進(jìn)行潤(rùn)滑是一舉兩得,不僅節(jié)約維護(hù)軌道的花費(fèi),同時(shí)也降低了車輪方面的耗損,其所帶來(lái)的巨大效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于輪緣潤(rùn)滑裝置的購(gòu)置費(fèi)用。
2018年12月13日14:31
車輪與軌道間磨損嚴(yán)重,能否使用集中油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)?
鐵路彎道入口處外側(cè)軌道的磨損尤其嚴(yán)重,于是很快有人想到在這些地方安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),對(duì)軌道和車輪輪緣進(jìn)行潤(rùn)滑是一舉兩得,不僅節(jié)約維護(hù)軌道的花費(fèi),同時(shí)也降低了車輪方面的耗損,其所帶來(lái)的巨大效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于輪緣潤(rùn)滑裝置的購(gòu)置費(fèi)用。
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