對(duì)板坯連鑄進(jìn)行油氣改造為鋼廠節(jié)能降耗

對(duì)板坯連鑄進(jìn)行油氣改造為鋼廠節(jié)能降耗

國(guó)內(nèi)某煉鋼二廠板坯連鑄機(jī)油氣改造項(xiàng)目由煙臺(tái)華順總承包，兩條線改造結(jié)束，投入運(yùn)行至今系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，軸承潤(rùn)滑狀況良好，油氣潤(rùn)滑改造達(dá)到預(yù)期。

油氣改造后，軸承座內(nèi)沒(méi)有了“干油高溫?zé)Y(jié)積碳導(dǎo)致抱死”的現(xiàn)象，油氣潤(rùn)滑站運(yùn)行良好，各受潤(rùn)滑軸承運(yùn)行正常，油耗降低，降低了軸承的消耗量并降低了設(shè)備的故障率，提高了設(shè)備運(yùn)行時(shí)間。

兩條線在改造后每月油耗明顯降低，沒(méi)有軸承燒毀的現(xiàn)象，因此工人檢修工作量相對(duì)于干油潤(rùn)滑降低了2\3，目前系統(tǒng)的維護(hù)人員僅1人。

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