【大幅降耗】鋼廠連鑄機實現(xiàn)驚天降耗究竟是什么原因？

連鑄機各工藝段如頂區(qū)、扇形段、矯直段及水平段等的輥組軸承多達數(shù)百個乃至上千個或幾千個，軸承的潤滑一直是難題，因為軸承所處的工況惡劣，受重載、高溫、極低速運轉(zhuǎn)、伴有蒸汽以及軸承座易受水及外界臟物侵入并危害軸承等的影響。

采用干油潤滑時，存在如下老大難問題：

－軸承使用壽命短，運轉(zhuǎn)不良且導致粘輥嚴重從而加劇輥子的消耗

－重載低速情況下軸承轉(zhuǎn)動件之間難以建立起穩(wěn)定的油膜

－油耗量大而利用率低

－每次換軸承都要清洗軸承座使得維護不便且費用高，而使用過的干油難以處理

－從軸承座溢出的干油對冷卻水系統(tǒng)造成污染，嚴重時甚至堵塞冷卻水管道

－氧化鐵皮等雜物和水容易侵入軸承座并危害軸承，縮短軸承使用壽命

－高溫下軸承座內(nèi)的干油容易碳化，并堵塞干油管道

針對這種情況，煙臺華順能夠提供完整的解決方案并在全國多個煉鋼廠連鑄機上得以應(yīng)用，使用效果非常理想，解決了以上難題。從現(xiàn)實情況來看，扇形段和矯直機段的輥子軸承所處的工況較其它段更為惡劣，因此軸承損壞的情況更為嚴重，所以這兩個段的輥子軸承應(yīng)優(yōu)先采用油氣潤滑。

煙臺華順公司12年來專項致力于油氣集中潤滑技術(shù)的應(yīng)用和推廣。近三年的時間，已經(jīng)為國內(nèi)200多個企業(yè)提供了500余套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的油氣集中潤滑系統(tǒng)。在多個煉鋼廠連鑄機上的應(yīng)用實例證明，采用煙臺華順的油氣潤滑獲得了理想的使用效果：