對(duì)方坯連鑄機(jī)進(jìn)行油氣潤(rùn)滑改造,還是選擇華順
連鑄機(jī)軸承的工作環(huán)境異常惡劣,尤其是二冷室,溫度高、水汽大、氧化鐵皮多,扇形段處于低速、重載的工作狀態(tài),保證二冷室、扇形段軸承的良好潤(rùn)滑是一件很困難的事。
某煉鋼廠的5#連鑄機(jī)二冷室內(nèi)大約有一百多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),投產(chǎn)初期由于存在設(shè)計(jì)缺陷,局部輥?zhàn)訚?rùn)滑不好,導(dǎo)致鑄坯產(chǎn)生劃痕影響鑄坯表面質(zhì)量,華順的技術(shù)人員給出了如下的油氣潤(rùn)滑改造方案:
1、對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路進(jìn)行了改造,實(shí)現(xiàn)分流、分段控制。
2、將氣源介質(zhì)由壓縮空氣改為氮?dú)?。由于壓縮空氣壓力低且不穩(wěn)定,系統(tǒng)不清潔。將氣源改為氮?dú)猓到y(tǒng)增設(shè)過(guò)濾裝置,不僅提高了清潔度等級(jí),而且壓力穩(wěn)定并有大幅提高,達(dá)到0.4~0.6MPa,符合油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用要求。
3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,優(yōu)化了油氣潤(rùn)滑保壓時(shí)間和間隔時(shí)間,爭(zhēng)取用最經(jīng)濟(jì)的油耗使軸承取得最好的潤(rùn)滑效果。
4、提高線下設(shè)備檢修質(zhì)量,集中力量處理二冷室油氣潤(rùn)滑泄漏。線下另建一套油氣潤(rùn)滑測(cè)試系統(tǒng),對(duì)線下維修扇形段,振動(dòng)臺(tái)備品進(jìn)行打壓,保證備機(jī)質(zhì)量合格;利用一切主機(jī)停澆機(jī)會(huì)處理二冷室的漏點(diǎn),將可控漏油降至最低。
改造后,鋼廠每月的油耗量大幅降低,軸承使用壽命的提高,使得軸承的修理周期延長(zhǎng),節(jié)省了可觀的備件和修輥費(fèi)用,同樣也節(jié)約了大量的人工費(fèi)用和檢修維護(hù)費(fèi)用。