某鋼廠的下卸鋼設(shè)備所處的位置,環(huán)境惡劣、高溫和粉塵嚴(yán)重,而鏈條平時(shí)潤滑保養(yǎng),主要是利用停車時(shí)間進(jìn)行人工加油潤滑來保證的,而人工加油潤滑存在很大的弊端,主要是潤滑不均勻、加油量不能控制,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大而且不安全,因此鏈條的潤滑效果不好、磨損嚴(yán)重,容易發(fā)生鏈條卡死的現(xiàn)象,影響生產(chǎn)的順行與否。
該公司的技術(shù)人員通過對(duì)下卸鋼鏈條潤滑性能降低,鏈條磨損嚴(yán)重、卡死等現(xiàn)象發(fā)生原因進(jìn)行了多方面、多層次的分析,主要原因是目前軋制速度很快、產(chǎn)量高,經(jīng)冷床冷卻后的鋼到達(dá)下卸鋼設(shè)備時(shí)溫度仍有200度,這么高的溫度使?jié)櫥椭苋菀卓靖?,起不到潤滑效果;人工潤滑不僅涂油不均勻不能有效潤滑,而且人工潤滑存在不安全因素,不能隨時(shí)加油,只能等停車檢修時(shí)才能加油;下卸鋼用鏈條數(shù)量很多。其中收集鏈有96條,移送鏈有61條,這么多的鏈條領(lǐng)先人工潤滑勞動(dòng)強(qiáng)度很大。
油氣潤滑系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作時(shí)壓縮氣路設(shè)置為常開狀態(tài),還可以起到良好的吹掃作用,因此解決下卸鋼鏈條由于環(huán)境差、采用人工潤滑使鏈條易缺油、磨損嚴(yán)重且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的有效方法是采用油氣潤滑系統(tǒng)。
下卸鋼設(shè)備在線長、潤滑點(diǎn)多,兩組鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)形式不同,移動(dòng)小車輸送鏈為往復(fù)移動(dòng)鏈,對(duì)其潤滑必須設(shè)兩個(gè)潤滑點(diǎn);收集鏈為循環(huán)移動(dòng)鏈,只設(shè)一個(gè)潤滑點(diǎn)即可。下卸鋼鏈條使用油氣潤滑系統(tǒng)后,在高溫和多塵的惡劣工況下實(shí)現(xiàn)了干油潤滑無法實(shí)現(xiàn)的潤滑作用,提高了鏈條的潤滑質(zhì)量,而且壓縮空氣還有冷卻和吹掃作用。自從使用煙臺(tái)華順的鏈條油氣潤滑系統(tǒng)至今,沒有更換過鏈條,也沒有發(fā)生過鏈條卡死的現(xiàn)象,停機(jī)檢修時(shí)節(jié)約了大量的人力,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了潤滑油脂的消耗,延長了鏈條的使用壽命,達(dá)到了理想的應(yīng)用效果。
煙臺(tái)華順鏈條油氣潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
① 減少磨損,延長傳動(dòng)件壽命
② 噪音低
③ 無污染,保護(hù)環(huán)境