軋制是冶金企業(yè)生產(chǎn)鋼材和有色金屬材的主要加工方法,它是在一定的條件下,旋轉(zhuǎn)的軋輥向軋件施加壓力,使軋件產(chǎn)生塑性變形的工藝。通常,根據(jù)軋制過程中金屬的加工硬化、回復(fù)和再結(jié)晶的程度不同,軋制可分為熱軋、冷軋和溫軋。
熱軋是金屬被加熱到再結(jié)晶溫度以上的軋制工藝。在熱軋過程中,軋輥的摩擦工況十分苛刻。軋輥與灼熱的軋件相接觸時(shí)工作輥表面的瞬時(shí)溫度極高,過高的輥溫會(huì)破壞潤滑液的潤滑效果,加劇摩擦,降低軋輥壽命并影響鋼材表面質(zhì)量。
熱軋鋼板工藝潤滑通常采用干油潤滑、稀油潤滑和油氣潤滑。其中,干油潤滑在高溫烘烤下會(huì)發(fā)生老化現(xiàn)象,潤滑性能逐漸下降,軸承的磨損也隨之增大;而稀油潤滑的漏油問題難以解決,浪費(fèi)和污染嚴(yán)重。越來越多的企業(yè)更換成了科技含量更高的油氣潤滑。
相比其他兩種潤滑方式,油氣潤滑不僅潤滑效能高、管路簡潔、環(huán)境影響小,而且還有著能源消耗低、軸承溫度低以及維護(hù)費(fèi)用低等眾多優(yōu)勢。
油氣潤滑的應(yīng)用可以在摩擦表面之間形成穩(wěn)定的油膜,起到良好的潤滑作用。壓縮空氣會(huì)在軸承內(nèi)部保持一定的正壓,防止異物的侵入,并且降低軸承溫度,從而成功地延長軸承的使用壽命。
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