輪系有什么特點?
輪系是由一系列齒輪所組成的、可正常運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪系統(tǒng),在實際機(jī)械中,往往要采用一系列相互嚙合的齒輪來滿足工作要求。
輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。
輪系中的輸入軸與輸出軸的角速度(或轉(zhuǎn)速)之比稱為輪系的傳動比。等于各對嚙合齒輪中所有從動齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動齒輪齒數(shù)乘積之比。
在周轉(zhuǎn)輪系中,軸線位置變動的齒輪,即既作自轉(zhuǎn),又作公轉(zhuǎn)的齒輪,稱為行星輪,軸線位置固定的齒輪則稱為中心輪或太陽輪。
周轉(zhuǎn)輪系的傳動比不能直接用求解定軸輪系傳動比的方法來計算,必須利用相對運(yùn)動的原理,用相對速度法(或稱為反轉(zhuǎn)法)將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成假想的定軸輪系進(jìn)行計算。適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動;可作為變速器實現(xiàn)變速傳動;可獲得較大的傳動比;實現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解。