如何解決高溫工況下的潤(rùn)滑難題？

在高溫環(huán)境下，傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式往往面臨諸多挑戰(zhàn)。高溫會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化和蒸發(fā)，導(dǎo)致油膜變薄，承載能力下降，進(jìn)而加劇軸承等部件的磨損和損壞。此外，高溫還可能引起潤(rùn)滑油的結(jié)焦和積碳，進(jìn)一步惡化潤(rùn)滑條件。因此，尋找一種能夠在高溫下保持穩(wěn)定潤(rùn)滑效果并有效降低軸承溫度的潤(rùn)滑方式顯得尤為重要。

油氣潤(rùn)滑是高溫工況理想的潤(rùn)滑選擇。油氣潤(rùn)滑的氣液兩相膜不僅具有足夠的厚度和承載能力，能夠在高溫下保持穩(wěn)定的潤(rùn)滑效果，還能有效隔離高溫環(huán)境對(duì)軸承的直接影響。在潤(rùn)滑過程中，壓縮空氣不僅作為潤(rùn)滑油的載體，還扮演著冷卻介質(zhì)的角色。當(dāng)壓縮空氣從軸承座溢出時(shí)，會(huì)帶走軸承內(nèi)部產(chǎn)生的大量熱量，從而顯著降低軸承的運(yùn)行溫度。這種主動(dòng)的冷卻機(jī)制有效緩解了高溫對(duì)軸承性能的不利影響，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。

在冶金行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)都展現(xiàn)出了廣泛的應(yīng)用前景。無論是燒結(jié)機(jī)臺(tái)車滑板、煉鋼后的連鑄機(jī)，還是各種加熱或加熱后軋制的工序，如線材、棒材、管材、軌梁、中厚板、薄板軋制以及薄板連續(xù)退火、熱鍍鋅、熱鍍錫、涂層等生產(chǎn)線上的設(shè)備，都可以采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)來提高潤(rùn)滑效果和降低運(yùn)行溫度。這不僅有助于提升設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率，還能顯著降低維護(hù)成本和能耗水平。

綜上所述，油氣潤(rùn)滑以其獨(dú)特的潤(rùn)滑機(jī)制和高效的冷卻效果，不僅能夠?yàn)檩S承等關(guān)鍵部件提供穩(wěn)定可靠的潤(rùn)滑保護(hù)，還能有效降低設(shè)備的運(yùn)行溫度，提升生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，油氣潤(rùn)滑將在更多高溫工況得到廣泛應(yīng)用和推廣。

煙臺(tái)華順成立二十一年，專項(xiàng)致力于油氣潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用和推廣，擁有近三十項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。實(shí)用新型專利，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，是油氣潤(rùn)滑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位。詳情請(qǐng)登錄煙臺(tái)華順官網(wǎng)http://www.wanle8.net/咨詢電話：0535-8206222。