陜鋼漢鋼公司棒線油氣潤滑改造投運見成效

陜鋼漢鋼公司棒線油氣潤滑改造投運見成效

陜鋼漢鋼公司棒線軋機、導(dǎo)衛(wèi)、托架原配套油氣潤滑采用機旁油氣混合，油氣分配器故障率高，且油料消耗量大。為減少因油氣潤滑不足造成的設(shè)備故障、降低設(shè)備維護成本、提升油料潤滑利用率，在煙臺華順的幫助下事業(yè)部對棒線油氣潤滑改造項目提出立項技改。

該項目于2017年1月10日開始動工實施改造，將原有設(shè)備改造為獨立的1臺主站加3臺分站的模式，重新安裝獨立潤滑相關(guān)設(shè)備及電控系統(tǒng)，改造范圍涉及棒線車間一棒粗軋、中軋、精軋3個油氣潤滑站，二棒粗軋、中軋、精軋3個油氣潤滑站，改造后實現(xiàn)了站內(nèi)油氣混合，提高了設(shè)備潤滑質(zhì)量。

經(jīng)過煙臺華順的售后服務(wù)人員的不懈努力和施工建設(shè)單位的精心施工，該項目已于2017年3月中旬完工并投入使用，設(shè)備運行兩個月以來情況良好，其中油氣分配器消耗從原來的每月消耗3-5個到現(xiàn)在的零消耗，油氣潤滑故障率為零，軋線油氣潤滑油料消耗按照實際消耗統(tǒng)計從原來的每噸1.38元降低到目前的每噸0.69元，每月節(jié)約油氣潤滑油料約40桶，按油料均價計算，每月可降低油料成本約10萬元。該項目的順利投運不但大幅降低了油氣消耗成本，而且降低了進口油氣分配器備件成本及軋機軸承損壞帶來的生產(chǎn)損失。

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