在鋼鐵行業(yè),大多數(shù)機(jī)械設(shè)備處于高溫、水分和雜質(zhì)多的環(huán)境,而且產(chǎn)品表面會伴有氧化鐵皮產(chǎn)生,如果軸承座密封不好的話,水、氧化鐵皮等雜質(zhì)會進(jìn)入軸承內(nèi)部會加劇軸承的摩擦,降低軸承的使用壽命。
所以適合鋼鐵行業(yè)機(jī)械設(shè)備的潤滑方式,不僅要能達(dá)到潤滑效果,還要有良好的密封性能。而鋼鐵企業(yè)常用的潤滑方式中,油氣潤滑的密封效果明顯更好。
干油潤滑中的干油正常起潤滑作用的只是很少的量,大部分干油是對軸承起密封作用的,雖然密封性能達(dá)到了,但是潤滑效果卻無法滿足機(jī)械設(shè)備的要求。而且從軸承密封處滲出的干油還會掉下來,污染設(shè)備的環(huán)境,更為嚴(yán)重的是對循環(huán)使用的冷卻水造成嚴(yán)重污染,這勢必會大大增加水處理費(fèi)用。
稀油潤滑是采用礦物油做潤滑劑。稀油具有流動性、對金屬表面的附著性、一定的黏度和熱容性等特性,有較穩(wěn)定的潤滑性能,還有一定的防腐作用,但稀油不易密封,設(shè)備的潤滑面容易侵入水、氧化鐵皮等雜質(zhì)。
油霧潤滑的耗油量少,工作溫度低,潤滑效果好,但油霧潤滑在軸承座內(nèi)形成的過壓微弱,密封性能一般,而且油霧潤滑產(chǎn)生小顆粒油霧環(huán)境污染嚴(yán)重,對人體非常有害。
油氣潤滑是一種極集中潤滑,耗油量非常小,無污染,無危害。由于壓縮空氣是連續(xù)輸送,軸承座內(nèi)保持一定的壓力,具有良好的密封和冷卻作用,能防止乳化液侵入軸承座對軸承造成損害;能對進(jìn)入軸承座的油氣流進(jìn)行監(jiān)視,當(dāng)油氣流不通時(shí)會有報(bào)警輸出,可以有效的避免軸承毀壞。
實(shí)踐證明,在鋼鐵行業(yè),油氣潤滑的應(yīng)用,在潤滑效果、潤滑劑的利用率、油耗、冷卻效果、密封性能以及環(huán)保等方面無一不體現(xiàn)出了它獨(dú)特的優(yōu)勢。