油氣潤滑更勝干油潤滑在軸承上使用
軋鋼機是帶鋼生產(chǎn)中的重要設(shè)備,目前國內(nèi)的窄帶軋機大多數(shù)采用的是干油潤滑,但隨著油氣潤滑技術(shù)的出現(xiàn),正有越來越多的窄帶設(shè)備采用了油氣潤滑技術(shù),同時也逐漸把舊的軋制設(shè)備進行了油氣改造。
受熱鋼坯輻射的影響,軋輥軸承的工作環(huán)境溫度高,還會受到冷卻水和氧化鐵皮的侵入危害軸承。
某鋼廠使用油氣潤滑后,有效的解決了這一難題。油氣潤滑系統(tǒng)中的壓縮空氣可以在軸承座內(nèi)保持一定的正壓,而軸承座內(nèi)的正壓和供入軸承座的壓縮空氣之間有一個大的壓差,可以起到持續(xù)不斷冷卻軸承的作用。
由于油氣潤滑要求軸承座須有適當(dāng)?shù)拿芊?,因此改造時保持軸承座內(nèi)保持一定的正壓,這樣就可防止外界的冷卻水及氧化鐵皮進入軸承座內(nèi)部,同時外溢的壓縮空氣又會帶走大量的熱量,使得軸承擁有一個相當(dāng)良好的運行環(huán)境,加上源源不斷供給的潤滑油,就避免了軸承的異常損壞,從而提高軸承的使用壽命。
現(xiàn)場使用證明,窄帶使用油氣潤滑后,軸承運轉(zhuǎn)靈活,使用壽命大大延長,減少在線燒軸承的現(xiàn)象,軸承采購費用大幅降低,設(shè)備運行和維修費用降低。