油氣潤(rùn)滑解決了切割輥道的潤(rùn)滑難題

切割輥道是連鑄機(jī)上用的于輸送鑄坯的裝置，其結(jié)構(gòu)和設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單，主要用于快速將切割后的定尺鑄坯輸送至下一工序，選擇正確的潤(rùn)滑方式尤為重要。

傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式在切割輥道的應(yīng)用中存在一些局限性，需要定期更換潤(rùn)滑劑，且更換過(guò)程較為復(fù)雜，增加維護(hù)成本；在高溫工況下，潤(rùn)滑效果不佳，從而出現(xiàn)安全隱患。油氣潤(rùn)滑的應(yīng)用，成功的解決了上述問(wèn)題。

油氣潤(rùn)滑是“氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù)”的典型應(yīng)用，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是將單獨(dú)供送的潤(rùn)滑劑和壓縮空氣進(jìn)行混和，形成絮流狀的油氣混和流，最后以精細(xì)油滴的方式噴射到潤(rùn)滑點(diǎn)，既不過(guò)潤(rùn)滑，也不欠潤(rùn)滑。

其采用高粘度的潤(rùn)滑油并向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜，使軸承處于良好的受潤(rùn)滑狀態(tài)；同時(shí)壓縮空氣從軸承座溢出，帶走大量熱量，降低軸承的溫度。

此外，油氣潤(rùn)滑形成的氣液兩相膜兼有流體液壓和流體靜壓的雙重作用；在速度高時(shí)能形成完整的氣液兩相膜，隔開(kāi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦面，從而起到潤(rùn)滑作用。

實(shí)踐證明，油氣潤(rùn)滑在切割輥道中的應(yīng)用，不僅提高了設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性，還降低了維護(hù)成本和環(huán)境影響，是一種值得推廣的綠色潤(rùn)滑方式。

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