油氣潤滑技術的特性分析

油氣潤滑是用一股高壓氣流與極少量的潤滑油，形成氣液兩相混合流體，向機械摩擦部位輸送，對做相對運動的接觸表面進行潤滑和冷卻降溫。在兩相流體混合的過程中，油不被霧化而只形成油滴。因此，油和氣不是一體，輸送的動力則是空氣的壓力。

對于輸送距離較長的油氣兩相流，可以認為是一種單純的環(huán)狀兩相流動。所謂單純的環(huán)狀氣液兩相流，是指四周均為液體、氣流核心部分不夾帶液滴或微小的液粒，并且氣液界面是光滑的。

氣液兩相流體潤滑時，可以在摩擦表面之間形成穩(wěn)定的油膜，起到良好的潤滑作用。兩相流中的氣體不僅能起到輸送潤滑液的作用，還能及時帶走摩擦熱。在金屬切削加工中的應用報告標明：僅含有少量潤滑液而大部分是壓縮空氣的氣液兩相流體射流的潤滑作用明顯優(yōu)于潤滑液大量連續(xù)澆鑄的潤滑作用。

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