層冷輥道在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛,是一種非常實用的冷卻設(shè)備,主要應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、鍛造等行業(yè),對于高溫物體的快速冷卻是一種非常高效的方式,它不僅可以冷卻熱軋板、棒、線,還可以冷卻精軋、拉拔等加熱方式下的產(chǎn)品,由于其工作環(huán)境比較惡劣,使用正確的潤滑方式是提升設(shè)備工作效率,延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵因素。
傳統(tǒng)的潤滑方式難以達到理想的潤滑效果,因此,尋找一種能夠有效應(yīng)對這些惡劣工況的潤滑方式顯得尤為重要。
油氣潤滑在學術(shù)界被稱為氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù),就是將單獨供送的潤滑劑和壓縮空氣進行混和,形成絮流狀的油氣混和流,最后以精細的連續(xù)油滴的方式噴射到潤滑點。油氣潤滑采用高粘度的潤滑油并向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜,使軸承處于良好的受潤滑狀態(tài);同時壓縮空氣從軸承座溢出,帶走大量熱量,降低軸承的溫度。
實踐證明,油氣潤滑在層冷輥道的應(yīng)用中,潤滑油耗低、潤滑油的利用率高、不污染環(huán)境,同時也降低了設(shè)備運行和維護費用。油氣潤滑系統(tǒng)在面對工作環(huán)境惡劣工況時,展現(xiàn)出了其獨特的優(yōu)勢和適用性。
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