上下線輥道在帶式輸送機(jī)中起到了至關(guān)重要的作用,其主要用于支撐和引導(dǎo)膠帶及其上的物料,為確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,使用正確的潤滑方式尤為重要。
傳統(tǒng)的潤滑方式存在諸多弊端,包括難以建立穩(wěn)定的油膜、不適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境以及導(dǎo)致軸承損壞等問題。因此,尋找一種可靠的、能夠完全適應(yīng)上下線輥道的潤滑方式是關(guān)鍵。
油氣潤滑是“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”的典型應(yīng)用,它通過形成的氣液兩相膜隔開相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦面,從而起到潤滑作用。氣液兩相膜與單相液體膜相比,潤滑膜厚度增加,潤滑膜形成率提高,潤滑效果大大提高。
其采用高粘度的潤滑油并向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜,使軸承處于良好的受潤滑狀態(tài);同時(shí)壓縮空氣從軸承座溢出,帶走大量熱量,降低軸承的溫度。
而且當(dāng)它用于軸承時(shí),壓縮空氣從軸承座溢出并可使軸承座內(nèi)保持0.1~0.3bar的正壓,可有效密封軸承座,防止外來的水、有害氣體、氧化鐵皮及其他臟物侵入軸承座。
實(shí)踐證明,油氣潤滑能夠解決傳統(tǒng)潤滑方式在惡劣工況下難以建立穩(wěn)定油膜的問題,提供更高效的潤滑方式,保持鑄坯的連續(xù)性和穩(wěn)定性,同時(shí)提高了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性,延長了設(shè)備的使用壽命,并降低了運(yùn)行成本,改善了工作環(huán)境,是上下線輥道理想的潤滑方式。
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