油氣潤滑系統(tǒng)擁有先進(jìn)潤滑理念,極高潤滑效率
在潤滑過程中,潤滑油的用量其實(shí)并不是越多越好。潤滑效果實(shí)際上存在一個(gè)臨界點(diǎn),當(dāng)給油量增大到一定 程度時(shí),大量的潤滑油帶走軸承產(chǎn)生的熱量,因此軸承的溫度就會(huì)呈現(xiàn)下降趨勢。
由于油氣潤滑系統(tǒng)采用先進(jìn)的潤滑理念,使被潤滑的軸承的工作環(huán)境從以下幾個(gè)方面得到明顯改善:
1、由于油氣潤滑系統(tǒng)給每一個(gè)軸承的潤滑劑保持在最低水平,因此消除潤滑劑本身的摩擦發(fā)熱;
2、油氣潤滑系統(tǒng)有壓縮空氣在軸承座內(nèi)部形成正壓,防止周圍環(huán)境中的灰塵、氧化鐵皮、水蒸氣等不利于軸承潤滑的雜質(zhì)進(jìn)入軸承座,保持軸承的清潔;客觀上起到氣封的作用。
3、壓縮空氣同時(shí)可以將軸承自身摩擦產(chǎn)生的細(xì)微金屬微粒迅速清理干凈;
4、壓縮空氣的比熱小,并且是連續(xù)送入軸承座,可以明顯降低軸承溫度。