油氣潤滑系統(tǒng)逐漸取代過去的潤滑技術(shù)，成為主流

油氣潤滑系統(tǒng)逐漸取代過去的潤滑技術(shù)，成為主流

在機床中軸承與絲杠的高速化、重載荷都會引起潤滑油溫度的升高，當潤滑量低于某個特定的點時，油膜不足以完全覆蓋摩擦面，此時摩擦為混合摩擦，也就是存在鋼與鋼的直接接觸，此時容易導致摩擦溫度升高，且易出現(xiàn)機械部件的磨損。

在降低軸承溫升時，油氣潤滑比干油潤滑有顯著的作用，經(jīng)國外科學研究表明，在相同條件下，采用油氣潤滑比采用干油潤滑后，最高轉(zhuǎn)速提高了15%~25%。

油氣潤滑技術(shù)可以定時對軸承補充最干凈的潤滑油，以改善潤滑環(huán)境。油氣潤滑是定時將所需的量潤滑油輸送到潤滑點，這樣可以避免潤滑油的劣化，能穩(wěn)定地保持優(yōu)質(zhì)的油膜，對提高機床軸承壽命起到了很好的作用。

油霧潤滑和噴油潤滑都是加入過多的潤滑油進行潤滑，都不能精確控制潤滑量及潤滑頻率，這樣既浪費了資源又增加了回收難度，并會污染環(huán)境。煙臺華順的油氣潤滑系統(tǒng)可以通過油氣分配器精確地控制出油量及出油頻率，能精確可靠地對潤滑的施加潤滑，它的耗油量僅相當于油霧潤滑的幾分之一甚至更少。

油氣潤滑時將潤滑油用氣吹向潤滑的，此時的油氣的粒度在20~30微米以上，沒有被霧化的可能，對環(huán)境沒有任何的危害，對我們的身體健康也沒有任何影響，因此煙臺華順的油氣潤滑系統(tǒng)被很多廠家所接受，廣泛使用在工業(yè)生產(chǎn)中，逐漸取代以往落后的潤滑技術(shù)，油氣潤滑也成為主流潤滑技術(shù)。