油氣潤滑優(yōu)勢(shì)諸多,傳統(tǒng)潤滑方式無可比擬
油氣潤滑技術(shù)是繼干油潤滑、稀油潤滑、油霧潤滑之后出現(xiàn)的一新型潤滑方式,其主要特征是利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動(dòng)帶動(dòng)潤滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動(dòng)將油氣混合并輸送至各個(gè)潤滑點(diǎn)。
事實(shí)證明,油氣潤滑更適合對(duì)滾動(dòng)軸承、開式齒輪、鏈條、軌道、輪緣、高速電主軸等的潤滑,相比傳統(tǒng)潤滑方式,油氣潤滑具有如下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
1、潤滑效率高。油氣潤滑的氣液兩相膜大大提高了油膜的承載能力,減少了摩擦損失,提高了潤滑效能,油氣產(chǎn)生的氣液兩相油膜每時(shí)每刻都是新鮮的,承載性能未受到破壞。
2、能源消耗低。油氣潤滑是一種精細(xì)的潤滑方式,需要多少就供多少,既不過潤滑,也不欠潤滑,耗油量?jī)H為油霧潤滑的幾分之一,干油潤滑的幾十分之一。
3、監(jiān)控手段完善,機(jī)電一體化程度高。在油氣潤滑系統(tǒng)中,不論是油、氣還是油氣都能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控,系統(tǒng)自身配備完整的PLC 控制系統(tǒng),還配備有帶液晶顯示器的操作面板,可以實(shí)現(xiàn)就地、遠(yuǎn)程、測(cè)試等多個(gè)模式的操作,并能完整顯示系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和故障信息等,系統(tǒng)還可向用戶機(jī)組的控制系統(tǒng)提供各種顯示、監(jiān)視和聯(lián)鎖信號(hào),機(jī)電一體化程度相當(dāng)高。
4、維護(hù)費(fèi)用低。油氣潤滑系統(tǒng)能源消耗低,運(yùn)動(dòng)部件少,傳動(dòng)件的壽命大幅提高,因此受潤滑設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用相應(yīng)大幅降低,除定期清洗空氣濾清器濾芯、高壓過濾器濾芯及往油箱添加潤滑劑外,基本不需要其它維護(hù)。
5、管路簡(jiǎn)潔。油氣潤滑系統(tǒng)的管道簡(jiǎn)潔,安裝及配管簡(jiǎn)便,對(duì)管道的走向也沒有特殊要求;既不會(huì)象油霧潤滑系統(tǒng)那樣只能從高位向低位輸送,也不會(huì)象稀油循環(huán)系統(tǒng)那樣需要安裝回油管;并且絕大多數(shù)管道均為低壓管道(2~5bar),管道不易泄漏。