油氣潤(rùn)滑在不同場(chǎng)合的應(yīng)用

油氣潤(rùn)滑適用于滾動(dòng)軸承、開式齒輪、鏈條、軌道、輪緣等的潤(rùn)滑，尤其適用于高溫、高速、重載、極低速、受水或其它有化學(xué)危害性流體侵蝕的場(chǎng)合。

1、高溫工況

很多工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備都處于高溫工況運(yùn)行的場(chǎng)合，在冶金業(yè)尤其如此，從燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到型材或板材軋制，都伴隨著高溫；如燒結(jié)機(jī)臺(tái)車滑板、煉鋼后的連鑄機(jī)、以及各種加熱或加熱后軋制的工序如線材、棒材、管材、軌梁、中厚板、薄板軋制以及薄板連續(xù)退火、熱鍍鋅、熱鍍錫、涂層等都有很多設(shè)備處于高溫環(huán)境。

油氣潤(rùn)滑采用高粘度的潤(rùn)滑油并向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜，使軸承處于良好的受潤(rùn)滑狀態(tài)；同時(shí)壓縮空氣從軸承座溢出，帶走大量熱量，降低軸承的溫度。

2、高速工況

很多工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備都處于高速工況運(yùn)行的場(chǎng)合，如高速線材軋機(jī)滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)軸承、各類機(jī)床高速主軸等。

油氣潤(rùn)滑形成的氣液兩相膜兼有流體動(dòng)壓和流體靜壓的雙重作用；在速度高時(shí)能形成完整的氣液兩相膜，隔開相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦面，從而起到潤(rùn)滑作用。

3、重載工況