油氣潤滑在吊車車輪及軌道上的應(yīng)用
某鋼廠原吊車車輪及軌道之間一直處于干摩擦狀態(tài),導(dǎo)致車輪及軌道劇烈磨損并頻繁更換,為了滿足吊車設(shè)備高速、重載、高效、及長壽命的使用要求,故使用的煙臺華順生產(chǎn)的輪緣軌道油氣潤滑系統(tǒng)來解決。
1、系統(tǒng)使用煙臺華順的專有技術(shù),獨到的設(shè)計保證了所噴射出的油膜顆粒精細(xì)到只有幾十微米,且噴射準(zhǔn)確,不會污染軌道的跑合面或隨車輪運轉(zhuǎn)四處飛濺。
2、潤滑介質(zhì)采用添加有高比例固體顆粒的半流動潤滑脂,油膜有極高的耐壓性能,這一點對保證減摩效果至關(guān)重要。
3、系統(tǒng)機電一體化程度高,由PLC控制,并由檢測元件檢測吊車的運動,間歇噴射,保證了潤滑油量足夠且不會污染環(huán)境。
4、系統(tǒng)的耗油量極低,很大程度上位鋼廠節(jié)省了開支。
5、系統(tǒng)的潤滑效率極高,大幅度提高吊車車輪及軌道的使用壽命,極大地降低了吊車的運行和維護(hù)費用。