油氣潤滑助力風(fēng)冷輥道高效運(yùn)行

風(fēng)冷輥道是高線生產(chǎn)線的重要組成部分，在運(yùn)行過程中，現(xiàn)場工況較為惡劣，因此對(duì)潤滑的要求也較高。

傳統(tǒng)的潤滑方式往往難以滿足其潤滑需求，從而影響設(shè)備的正常運(yùn)行。油氣潤滑憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢，成為了提高設(shè)備性能、降低運(yùn)行成本的重要手段。

首先，很多工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備都處于高溫工況運(yùn)行的場合，在冶金業(yè)尤其如此，從燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到型材或板材軋制，都伴隨著高溫;如燒結(jié)機(jī)臺(tái)車滑板、煉鋼后的連鑄機(jī)、以及各種加熱或加熱后軋制的工序如線材、棒材、管材、軌梁、中厚板、薄板軋制以及薄板連續(xù)退火、熱鍍鋅、熱鍍錫、涂層等都有很多設(shè)備處于高溫環(huán)境。油氣潤滑采用高粘度的潤滑油并向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜，使軸承處于良好的受潤滑狀態(tài);同時(shí)壓縮空氣從軸承座溢出，帶走大量熱量，降低軸承的溫度。

其次，油氣潤滑的氣液兩相膜大大提高了油膜的承載能力，減小了摩擦損失，提高了潤滑效能，油氣潤滑的潤滑劑是以緩慢的、連續(xù)的和均勻的微量油流到達(dá)潤滑點(diǎn)，軸承每時(shí)每刻得到的潤滑劑都是新鮮的，油氣所產(chǎn)生的氣液兩相油膜也每時(shí)每刻都是新鮮的，承載性能未受到破壞。

另外，采用油氣潤滑的軸承等傳動(dòng)件的使用壽命是采用其它潤滑方式的3~6倍，用戶因此可節(jié)約大量的備件采購及儲(chǔ)備費(fèi)用。

因此，在風(fēng)冷輥道的應(yīng)用中，通過合理的油氣潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)輥道的高效、穩(wěn)定運(yùn)行，提高產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率，降低運(yùn)行成本。