油氣潤滑在連鑄機(jī)輸送輥道的應(yīng)用

連鑄機(jī)輸送輥道的工作特點(diǎn)是環(huán)境溫度高、資質(zhì)和現(xiàn)場水分多。

高溫下軸承連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，其使用壽命必然降低，經(jīng)常出現(xiàn)因軸承卡死而在線更換整套輥?zhàn)拥墓收稀?/span>

現(xiàn)場雜質(zhì)及水分多，軸承座密封性差，雜質(zhì)及水分容易進(jìn)入軸承座，加大軸承磨損，縮短軸承的使用壽命。

由于連鑄區(qū)域輥?zhàn)邮褂昧看螅鳂I(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)率高，對軸承潤滑要求非常高，傳統(tǒng)的潤滑方式難以滿足其潤滑需求，采用新型高效的油氣潤滑代替原有潤滑方式勢在必行。

油氣潤滑是一種新型高效的氣液兩相流潤滑技術(shù)，結(jié)合了氣、液兩種流體狀態(tài)的特點(diǎn)，油膜厚度高、穩(wěn)定性強(qiáng)。而且壓縮空氣的使用能起到良好的冷卻和密封作用。

油氣潤滑系統(tǒng)在連鑄機(jī)輸送輥道的應(yīng)用，提高了軸承的承載能力和運(yùn)轉(zhuǎn)速度，提高了軸承對惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力和使用壽命，降低了潤滑劑和備件的消耗，減少了人工的勞動強(qiáng)度。

實(shí)踐證明，油氣潤滑系統(tǒng)在輸送輥道的應(yīng)用，使軸承使用壽命大大延長，輥道修復(fù)費(fèi)用大幅減少，極大地降低了設(shè)備運(yùn)行和維修費(fèi)用，為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。