隨著軋材質量要求不斷提高,軋制技術的不斷發(fā)展,軋鋼設備正向著高強度、高剛度、重載和快速連續(xù)軋制的方向迅速發(fā)展,這就造成了對軋線主要消耗品滾動軸承的使用要求越來越高。軸承的使用壽命關乎整個生產線的作業(yè)率,直至影響整個生產線的經濟效益。
早期傳統(tǒng)軋線軸承潤滑采用干油潤滑,存在著冷卻效果差、利用率低、離線間斷式補充、消耗高、作業(yè)環(huán)境差等缺點。同時軸承座會受到冷卻水,氧化鐵皮和其他介質如乳化液等的侵入從而使軸承的工作面產生銹蝕,造成軸承使用壽命降低。
油氣潤滑技術的出現(xiàn)解決了軋線軸承的潤滑難題,一經使用就取得了明顯的使用效果,大大延長了軸承的使用壽命,幾乎杜絕了軸承燒毀的現(xiàn)象,同時還改少了員工的作業(yè)環(huán)境。而油氣潤滑也逐漸成為了軋線軸承主要的潤滑方式。
油氣潤滑利用干燥的壓縮空氣延管道內流動,帶動主站的潤滑油沿潤滑管道內壁不斷地螺旋狀流動,把油氣混合流輸送到潤滑點,并且可以按照各個摩擦點的消耗量定量供給。
油氣潤滑可以以小劑量多次數(shù)的方式連續(xù)輸送,使軸承終處于最佳的潤滑狀態(tài)。即使在速度很低時仍能形成具有一定承載能力的潤滑油膜,增加潤滑油膜的厚度,具有優(yōu)良的減摩作用。
流動的壓縮空氣可以冷卻軸承,帶走熱量,阻止?jié)櫥透邷靥蓟瑫r壓縮空氣使軸承腔內形成正壓,可避免外部環(huán)境中的雜質和腐蝕流體侵入軸承,保證軸承腔有良好的工作環(huán)境,同時保證油液的清潔。
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