隨著科技的不斷發(fā)展,油氣潤滑已廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè),在冶金領(lǐng)域,隨著裝備水平向高速、高精度、高自動(dòng)化發(fā)展,作為主機(jī)必不可少的潤滑已成為制約生產(chǎn)能力的重要方面。
高線風(fēng)冷輥道以往軸承潤滑使用干油潤滑時(shí),高溫狀況下軸承座中的干油容易碳化并堵塞供油管路導(dǎo)致軸承潤滑失效,而且干油冷卻效果差不能對軸承起到很好的降溫作用,并且大量溢出的干油會(huì)對環(huán)境造成污染,故而逐漸被油氣潤滑所取代。
和干油潤滑系統(tǒng)相比,將油氣潤滑系統(tǒng)應(yīng)用于風(fēng)冷輥道獲得了如下收益:
1、令人滿意的潤滑效果,大幅延長了軸承的壽命并阻止了外界的臟物和水侵入軸承。
2、潤滑油的利用率高,不產(chǎn)生廢油,也無潤滑油泄漏,對設(shè)備和外界環(huán)境都不會(huì)產(chǎn)生污染。
3、油耗低,能夠精確設(shè)定給油量,維護(hù)及運(yùn)行成本低,節(jié)能降耗效益顯著。
4、油氣潤滑系統(tǒng)有完善的監(jiān)控功能,系統(tǒng)運(yùn)行過程中若有部件發(fā)生異常,馬上就能探測到,可保證系統(tǒng)和軸承的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了風(fēng)冷輥道的故障率。