連鑄輸送輥早期使用干油潤(rùn)滑時(shí),有著軸承使用壽命短、干油利用率低、環(huán)境污染等諸多問題,因油品碳化堵塞管路造成輥道頻繁卡死的現(xiàn)象也無(wú)法避免,給企業(yè)帶來(lái)了不小的負(fù)擔(dān)。
油氣潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用后,這些問題得到了有效的解決,在連鑄輸送輥使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有著以下優(yōu)點(diǎn):
1、可以適應(yīng)高速或極低速、重載、高溫及受其它化學(xué)危害性流體侵蝕的惡劣工況,能提供精細(xì)穩(wěn)定的油膜,使輥?zhàn)拥臐?rùn)滑狀況大為改善,延長(zhǎng)軸承壽命。
2、連續(xù)不斷的壓縮空氣可以使軸承內(nèi)保持正壓,阻止外界雜質(zhì)和水進(jìn)入軸承座危害軸承。
3、潤(rùn)滑劑的消耗很少,花費(fèi)成本僅為干油潤(rùn)滑的幾分之一。
4、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境干凈、整潔,未發(fā)生火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),無(wú)油脂處理費(fèi)用。
5、維護(hù)費(fèi)用大幅降低,故障率明顯下降。
6、潤(rùn)滑系統(tǒng)管道布置及安裝簡(jiǎn)潔。
7、由于使用的是潤(rùn)滑油,不會(huì)像潤(rùn)滑脂一樣在高溫下發(fā)生老化而導(dǎo)致管路堵塞,軸承卡死。