華順19年專注油氣潤(rùn)滑研發(fā)/設(shè)計(jì)/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

哪些設(shè)備可以使用開式齒輪油氣潤(rùn)滑？[ 07-05 13:13 ]

油氣潤(rùn)滑已廣泛應(yīng)用于礦山、電廠、水泥廠等設(shè)備的開式齒輪潤(rùn)滑，比如：球磨機(jī)、煤磨與球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯等，還可用于化工行業(yè)的干燥機(jī)、造紙行業(yè)的鼓式碎漿機(jī)等設(shè)備的開式齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑。

【簡(jiǎn)述】潤(rùn)滑系統(tǒng)有哪些作用？[ 07-04 14:52 ]

潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用如下： 1、潤(rùn)滑作用：在運(yùn)動(dòng)零件的表面提供一層潤(rùn)滑膜，減少摩擦阻力和磨損。 2、清洗作用：通過(guò)潤(rùn)滑油的不斷供給和循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其他異物。 3、冷卻作用：某些潤(rùn)滑方式帶有壓縮空氣，可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起冷卻作用。 4、密封作用：潤(rùn)滑劑填充或者壓縮空氣的使用，可以提高軸承的密封性。 5、防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對(duì)零件表面起保護(hù)作用，防止腐蝕生銹。 6、液壓作用：潤(rùn)滑油還可用作液壓油，如液壓挺住，起液壓作用。 7、減振緩沖作用：在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜，吸收沖擊并減少振動(dòng)，起減振緩沖作用。

移動(dòng)式加油小車的作用是什么？[ 07-01 13:13 ]

移動(dòng)式加油小車顧名思義，就是一種可移動(dòng)的加油裝置，能夠方便地將油液進(jìn)行轉(zhuǎn)移。華順移動(dòng)式加油小車是專為液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)開發(fā)的，適用于冶金等行業(yè)的潤(rùn)滑系統(tǒng)加油裝置，具有自吸能力強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)，采用兩級(jí)過(guò)濾的方式，濾芯更換簡(jiǎn)便快捷，過(guò)濾精度高、輕便靈活、操作方便。

潤(rùn)滑油的用量越多越好嗎？[ 06-30 13:10 ]

供送到摩擦點(diǎn)的潤(rùn)滑油并非是越多越好，潤(rùn)滑油過(guò)多反而會(huì)增大摩擦，并造成不必要的浪費(fèi)。油氣潤(rùn)滑這種緩慢的均勻的微量油潤(rùn)滑對(duì)于軸承來(lái)講就是合理的潤(rùn)滑，尤其是使用華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可以做到既不過(guò)潤(rùn)滑，也不欠潤(rùn)滑。

油氣潤(rùn)滑在電主軸的溫升調(diào)節(jié)中有什么作用？[ 06-29 13:43 ]

因?yàn)殡娭鬏S與主軸單位集成，轉(zhuǎn)速非常高，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中會(huì)發(fā)生大批熱量，造成電主軸的溫升過(guò)高，從而影響電主軸的工作和壽命。油氣潤(rùn)滑的使用可以保持良好穩(wěn)定的潤(rùn)滑狀態(tài)，大幅降低軸承的溫升，起到良好的冷卻作用。

油氣潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油為什么不會(huì)霧化？[ 06-27 14:20 ]

在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的管道中，壓縮空氣的速度是55-85m/s，而潤(rùn)滑油的流動(dòng)速度是2.5-5m/s，潤(rùn)滑油只是被壓縮空氣帶動(dòng)以螺旋狀地狀態(tài)流動(dòng)，因?yàn)閮烧叩牧魉俅蟛幌嗤?，所以?rùn)滑油仍然是分離的，并不會(huì)融合，不會(huì)霧化。

改造油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)原有的干油管路可否繼續(xù)使用？[ 06-21 13:20 ]

干油改造油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，原有的干油管路清洗或者用高壓空氣專人負(fù)責(zé)反復(fù)吹掃干凈后是可以繼續(xù)使用的，如果分配器接口需要變徑，可以采用新的不銹鋼管或紫銅管。

改造油氣潤(rùn)滑后軸承座里的殘留干油是否有影響？[ 06-20 13:42 ]

干油潤(rùn)滑改造油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)后，軸承座內(nèi)殘留的干油不會(huì)影響到油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行，只需要保持軸承座的清潔和管道暢通即可，等干油完全耗盡之后就會(huì)達(dá)到油氣潤(rùn)滑的效果了。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在極低速工況是否適用？[ 06-17 13:48 ]

很多工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備都是處于極低速的工況，比如板坯，方坯連鑄機(jī)等。而油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在這些極低速的工況也是可以很好的使用的，因?yàn)橛蜌鉂?rùn)滑系統(tǒng)在速度極低的時(shí)侯仍能形成完整的具有較強(qiáng)承載能力的氣液兩相磨膜，可以使作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦面始終處在良好的工作狀態(tài)下，相對(duì)于傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式有著明顯的優(yōu)越性，所以在很多極低速工況上都在使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。

不同型號(hào)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)電的要求是否相同？[ 06-16 13:21 ]

華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，不同型號(hào)的系統(tǒng)對(duì)電的要求也是不同的。S01油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)一般采用的是220V交流電，是兩相三線制；S02和S03油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)一般采用的是380V的交流電，三相五線制。

調(diào)試油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)之前需要做哪些檢查？[ 06-14 14:45 ]

為了保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行和使用，在對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)： 1、油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的調(diào)試工作需要由專業(yè)人員進(jìn)行操作，而且作業(yè)時(shí)需要遵守相關(guān)的安全規(guī)程。 2、初次啟動(dòng)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，先要檢查并確保系統(tǒng)周圍沒有閑雜工具或元件影響系統(tǒng)運(yùn)行。 3、檢查供油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。 4、確認(rèn)所有的安全設(shè)施或急停按鈕（開關(guān)）都處于正常待命狀態(tài)。

連接壓縮空氣前需要進(jìn)行哪些檢查？[ 06-13 13:41 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在連接壓縮空氣或者氮?dú)鈿庠粗靶枰却_認(rèn)以下幾點(diǎn)： 1、檢查壓力表值是否正常，氣壓應(yīng)在4-6bar為正常。 2、檢查系統(tǒng)和氣源接頭是否已經(jīng)連接好 3、檢查源管線，應(yīng)至少為NW15 4、檢查油霧器是否已加滿油

設(shè)備停機(jī)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)要遵守？[ 06-10 13:24 ]

為了避免油氣潤(rùn)滑設(shè)備受損或毀壞，在系統(tǒng)停機(jī)時(shí)需要遵守下面幾點(diǎn)： 1、必須遵循設(shè)備廠家指導(dǎo)手冊(cè)要求進(jìn)行停機(jī)。 2、停機(jī)時(shí)，需要注意對(duì)生產(chǎn)是否會(huì)產(chǎn)生影響。 3、需要注意停機(jī)對(duì)周圍環(huán)境的影響。

當(dāng)油氣流不通時(shí)系統(tǒng)能否及時(shí)警報(bào)？[ 06-09 10:47 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)于供油狀況、壓縮空氣壓力和油箱液位都有著有效的監(jiān)視，當(dāng)油氣流不流通或者發(fā)生異常時(shí)系統(tǒng)會(huì)及時(shí)報(bào)警并顯示故障類型，以便于提醒工人及時(shí)處理，避免損壞軸承。

天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？[ 06-08 13:19 ]

在天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中，泵和噴嘴之間有一個(gè)類似蓄能器的管道可以儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑，整個(gè)管路系統(tǒng)中的潤(rùn)滑劑和壓縮空氣比例約為10％和90％，在噴射過(guò)程中壓縮空氣對(duì)潤(rùn)滑劑產(chǎn)生作用并使之形成精細(xì)涂層，使得潤(rùn)滑點(diǎn)處的潤(rùn)滑劑既不過(guò)潤(rùn)滑也不欠潤(rùn)滑，更不會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑劑灑落在軌道或車輪之外的現(xiàn)象。

系統(tǒng)安裝時(shí)在配管方面有哪些注意事項(xiàng)？[ 06-07 15:38 ]

系統(tǒng)安裝時(shí)在配管方面有哪些注意事項(xiàng)？在安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的過(guò)程中，要注意各種管線如電纜線、軟管、硬管管道等是否規(guī)整，系統(tǒng)和能介管線的連接是否牢固。配管時(shí)，需要確保管道干凈無(wú)毛刺，如果管道臟，可以使用清洗劑進(jìn)行沖洗；配管時(shí)建議每配一段管道加入一些潤(rùn)滑劑，這樣在后續(xù)調(diào)試時(shí)可以比較方便而且節(jié)省時(shí)間。

裝出料股輥道為什么不適合使用干油潤(rùn)滑？[ 06-02 13:06 ]

在鋼坯熱裝生產(chǎn)過(guò)程中，鋼坯裝爐溫度大約在800℃左右，而出料環(huán)境要更加惡劣，最高出料鋼坯溫度近1300℃。特別是端進(jìn)端出加熱爐在裝出料過(guò)程中高溫爐膛對(duì)輥道的嚴(yán)重輻射，導(dǎo)致干油潤(rùn)滑管路內(nèi)的潤(rùn)滑脂極易碳化，潤(rùn)滑脂不能連續(xù)進(jìn)入軸承，同時(shí)軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑脂在高溫環(huán)境中也容易碳化，造成潤(rùn)滑不良。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的輸送管道是否需要定期檢查？[ 06-01 13:14 ]

需要的，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中從主站內(nèi)出來(lái)的油氣，需經(jīng)過(guò)管路輸送到最終摩擦點(diǎn)。如過(guò)管路發(fā)生了破損或堵塞，會(huì)造成潤(rùn)滑點(diǎn)處的油氣量減小，從而影響到潤(rùn)滑效果。 華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可配置油氣流檢測(cè)裝置，如果管路發(fā)生異常會(huì)發(fā)出報(bào)警，屆時(shí)需要及時(shí)處理，以保證鋼廠設(shè)備的正常潤(rùn)滑。

選擇油氣潤(rùn)滑油時(shí)需要考慮哪些方面？[ 05-31 13:19 ]

現(xiàn)在市面上可以用于油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑劑種類不少，選擇適合自己的潤(rùn)滑油要從多方面考慮：首先要看潤(rùn)滑油的理化性能和潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)，還需要考慮到工況條件、加油方式、壽命要求等。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)所需要的管的尺寸分別是多少？[ 05-30 14:05 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)使用的主油管采用的是Ф18的； 進(jìn)入主站或分站的油氣管一般采用的是Ф28的； 主站和分站的出油口油氣管一般采用的是Ф14或者Ф18的，連接到一級(jí)油氣分配器； 一級(jí)油氣分配器連接到二級(jí)油氣分配器的油氣管一般采用的是Ф10的；二級(jí) 油氣分配器到潤(rùn)滑點(diǎn)的油氣管一般采用的是Ф6的。