華順19年專注油氣潤滑研發(fā)/設(shè)計/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

油氣潤滑的電氣控制系統(tǒng)有什么作用？[ 12-09 11:47 ]

電氣控制系統(tǒng)指揮著整個系統(tǒng)的各種動作，監(jiān)控系統(tǒng)中的各種參數(shù)狀況，可以說是整個潤滑系統(tǒng)的“中樞神經(jīng)”電控系統(tǒng)是一個PLC控制系統(tǒng)。整個電控系統(tǒng)具有根據(jù)現(xiàn)場信號自動按周期運行和對各種故障進(jìn)行監(jiān)控的功能。

干油潤滑改為油氣潤滑后，軸承座要如何處理？[ 12-08 13:23 ]

一般可以將干油潤滑系統(tǒng)的軸承座繼續(xù)使用，但是使用前要進(jìn)行清洗，檢查孔內(nèi)部不能留有油脂，軸承座骨架油封的唇口方向一般與干油潤滑相反，這樣油氣才可以外溢，起到更好的潤滑作用。密封不宜過緊，要確保油氣能夠向外流動，增強(qiáng)散熱。適當(dāng)?shù)拈g隙需要在機(jī)械實際運作中去尋找與制定，這樣才能夠保證軸承座內(nèi)的微正壓。

油氣潤滑系統(tǒng)是由哪些部分組成的？[ 12-07 14:02 ]

油氣潤滑系統(tǒng)是一種集中潤滑系統(tǒng)，大體上可以分為供油部分、供氣部分和油氣混合部分，供油部分由油箱、油泵、電磁換向閥、壓力檢測裝置、油氣分配器等元件組成；供氣部分主要有壓縮空氣凈化裝置、電磁閥和減壓閥等元件；油氣混合部分主要是指油氣混合器。

油氣潤滑那么少的油量，潤滑效果能好嗎？[ 12-04 11:15 ]

根據(jù)以往常識，會誤以為供送的油量少不足以起到良好的潤滑作用，人們總是習(xí)慣上認(rèn)為加大供油量的方法可靠，而油氣潤滑事實證明，這種擔(dān)心是多余的，油氣潤滑用微量的供油量卻能達(dá)到降低軸承溫度和減少軸承摩擦的良好效果，采用油氣潤滑技術(shù)可以減少耗油量，降低軸承溫度，延長軸承壽命，同時又不會污染環(huán)境，由于具有控制簡單、適用范圍廣、科技含量高等各方面的優(yōu)勢，油氣潤滑技術(shù)會逐步被人們了解和接受。

集中潤滑應(yīng)該具備的基本條件有哪些？[ 12-03 11:18 ]

在運動的摩擦副之間形成具有一定承載能力的潤滑油膜，降低軸承內(nèi)部的溫度，具有良好的冷卻作用，實現(xiàn)小劑量、多次數(shù)的潤滑方式，防止臟物和冷卻水的侵入，具有良好的密封作用。

在油氣管道中的壓縮空氣有什么作用呢？[ 12-02 14:17 ]

在油氣管道中，由于壓縮空氣的作用，起初潤滑油是以較大的顆粒呈間斷狀地粘附在管道內(nèi)壁四周，當(dāng)壓縮空氣快速流動時，油滴也隨之低速緩慢移動并逐漸被壓縮空氣吹散變薄，在行將到達(dá)管道末端時，原先是間斷地粘附在管道內(nèi)壁四周的油滴已以波浪形油膜的形式連成一片，形成了連續(xù)油膜，被壓縮空氣以精細(xì)的連續(xù)的形式將油滴噴入潤滑點。

油氣潤滑在連鑄機(jī)上應(yīng)用的可行性[ 12-01 10:07 ]

隨著連鑄生產(chǎn)朝著高速、重載、高效方向的發(fā)展，干油、稀油、油霧等傳統(tǒng)的潤滑已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)的需要，油氣潤滑作為一種新型高效的潤滑技術(shù)脫穎而出，并在其愈來愈廣泛的應(yīng)用中顯示出突出的特點。

為什么推薦冷軋生產(chǎn)線使用油氣潤滑？[ 11-30 10:39 ]

對于冷軋來說，軋制油為工業(yè)軋制液，漏油會造成軋制油的皂化脂含量降低，影響潤滑效果，最終影響軋制質(zhì)量，軋制油的使用周期縮短，造成軋制成本的上升，要徹底解決這種情況，只有將軋輥軸承潤滑形式改為油氣潤滑。

為什么要除去壓縮空氣中的水分？[ 11-27 16:47 ]

由于水分對油氣潤滑的破壞作用很強(qiáng)，現(xiàn)場應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)油氣潤滑有形不成油膜的現(xiàn)象，通過研究發(fā)現(xiàn)為壓縮空氣含水量高，過多的水分破壞了油膜的形成。通過將油氣潤滑使用的普通壓縮空氣經(jīng)過氣源三聯(lián)件處理后降低了壓縮空氣的含水量，杜絕了此類現(xiàn)象的發(fā)生。

華順鏈條潤滑的獨特設(shè)計—噴嘴[ 11-26 10:30 ]

由于傳動鏈條不能實現(xiàn)密封傳動，故采用油氣潤滑時，應(yīng)避免潤滑油在噴向鏈條的過程中噴向其他方位，因此華順專門開發(fā)了鏈條潤滑系統(tǒng)專用的噴嘴，鏈條專用的噴嘴的基本原理是利用壓縮空氣對油以油滴的形式隨氣流不斷射向鏈條，完成對鏈條的潤滑。

冷卻水是如何進(jìn)入軸承內(nèi)危害軸承的呢？[ 11-25 10:31 ]

由于密封不好，冷卻水進(jìn)入軸承座內(nèi)，潤滑劑隨水流失的同時，潤滑劑中水的含量會增加，這會導(dǎo)致貧油潤滑，使輥子等部件產(chǎn)生銹蝕，同時，水中雜質(zhì)顆粒也會隨水一同進(jìn)入軸承座內(nèi)，引起軸承的磨損。

油氣潤滑衛(wèi)星站的作用是什么？[ 11-24 11:45 ]

衛(wèi)星站接受主站供送的油液，并進(jìn)行油與壓縮空氣混合，然后通過中間管道輸送到分配器。衛(wèi)星站中裝有完整的壓縮空氣處理裝置，包括截止閥、空氣濾清器、電磁換向閥、減壓閥、壓力開關(guān)和壓力表等，對壓縮空氣進(jìn)行壓力調(diào)整、通斷切換、壓力監(jiān)視、污染度和含水量控制并顯示壓力值。

方坯連鑄機(jī)潤滑不良導(dǎo)致什么后果？[ 11-23 10:14 ]

從方坯連鑄機(jī)特點及對潤滑系統(tǒng)的要求分析，如果潤滑方式選擇不當(dāng)，不僅會縮短連鑄設(shè)備使用壽命，設(shè)備故障率和維修成本都會增加，而且因設(shè)備故障停機(jī)所造成的損失將更加嚴(yán)重。

油氣潤滑系統(tǒng)對輸送油路管道有什么要求嗎？[ 11-20 10:09 ]

油氣潤滑系統(tǒng)一般采用的是不銹鋼管，由于不銹鋼管容易沖洗及不易產(chǎn)生氧化污染，在條件允許的情況下建議過濾器后的主油管和氣管均使用不銹鋼管，從分配器出口到潤滑點入口是油氣管路，壓力很低，油氣管路可以是硬管也可以是軟管，一般情況下建議進(jìn)潤滑點的管道內(nèi)徑為4mm，油氣管不能太短，以便于間斷供給的潤滑油在管壁上形成連續(xù)均勻的薄層，已達(dá)到持續(xù)均勻潤滑的目的。

油氣改造后軸承座需要進(jìn)行哪些處理呢？[ 11-19 10:11 ]

一般可以將干油潤滑系統(tǒng)的軸承座繼續(xù)使用，但是使用前要進(jìn)行清洗，檢查孔內(nèi)部，不得留有油脂，軸承座骨架油封的唇口方向一般與干油潤滑相反，這樣油氣才可以外溢，起到更好的潤滑作用。密封不宜過緊，要確保油氣能夠向外流動，增強(qiáng)散熱，適當(dāng)?shù)拈g隙需要在機(jī)械實際運作中去尋找與制定，這樣才能夠保證軸承座內(nèi)的微正壓。

為什么使用油氣潤滑不會堵塞輸送潤滑油的管道？[ 11-18 14:58 ]

油氣潤滑在輸送過程中溫度較低，而且管路中間為壓縮空氣，沿管壁有很薄的一層潤滑油，所以不會象干油那樣受高溫影響結(jié)塊并堵塞管道進(jìn)而導(dǎo)致潤滑失效。

油氣潤滑系統(tǒng)中的潤滑油是怎樣進(jìn)行分配的呢？[ 11-17 13:56 ]

由主站供送的潤滑油由衛(wèi)星站中配置的遞進(jìn)式分配器進(jìn)行分配后進(jìn)入油氣混合塊，在遞進(jìn)式分配器的進(jìn)口處裝有一個二位二通電磁閥，當(dāng)遞進(jìn)式分配器在一個潤滑周期內(nèi)完成了規(guī)定的工作次數(shù)后，該油閥會自動關(guān)閉，直至下一個潤滑周期開始時再次打開，每一個遞進(jìn)式分配器上均裝有接近開關(guān)對其工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。

為什么說油氣潤滑的潤滑效果好？[ 11-16 10:54 ]

油氣潤滑系統(tǒng)的壓縮空氣在軸承座內(nèi)腔形成正壓，防止周圍環(huán)境中的灰塵、氧化鐵皮、水蒸氣等不利于潤滑的雜質(zhì)進(jìn)入軸承座，保持軸承的清潔，客觀上起到了氣封的作用，可以將軸承自身摩擦產(chǎn)生的細(xì)微金屬顆粒迅速清理干凈。

二級油氣分配器的工作原理[ 11-13 10:55 ]

二級油氣分配器是裝設(shè)在油氣混合塊出口至潤滑點之間的管道上的，來自油氣混合塊的油氣混合物經(jīng)一級油氣分配器、二級油氣分配器的分配后，輸送到潤滑點對軸承起潤滑作用，同時其中的壓縮空氣從軸承座溢出時帶走軸承摩擦熱量，并使軸承座內(nèi)部保持一個正壓，防止外界粉塵和水的侵入。

連鑄設(shè)備哪些可以使用油氣潤滑呢？[ 11-12 10:16 ]

在連鑄設(shè)備上，需要潤滑的軸承很多，如振動臺、二冷室、拉矯機(jī)、輸送輥道和冷床的軸承等。哪些部位需要采用油氣潤滑系統(tǒng)，主要是根據(jù)客戶的需要，可以是部分部位的軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)，比如振動臺、二冷段和拉矯機(jī)的軸承，也可以僅僅是拉矯機(jī)軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)，當(dāng)然也可以整個連鑄設(shè)備的所有軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)。