銷售熱線:18953589385
電話:0535-8206222
傳真:0535-6890958
郵箱:wang@ythuashun.com
地址:山東省煙臺市高新區(qū)經(jīng)八路1號
- 為什么華順銷售的油氣潤滑油更受用戶歡迎?[ 04-21 16:35 ]
- EL-C系列油氣潤滑油采用深度精制的高粘度基礎(chǔ)油,加入進(jìn)口的多功能復(fù)合添加劑,經(jīng)獨有的科學(xué)配方和生產(chǎn)工藝調(diào)和而成。EL-C系列油氣潤滑油就是專門針對在惡劣工況下運行的鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備提供保護而研制的,與L-CKD標(biāo)準(zhǔn)油品對比,大大地改進(jìn)了油品的氧化安定性、熱安定性、抗乳化性、極壓抗磨性、防腐防銹性及低溫流動性等。
- 油氣分配器能夠降低潤滑油的消耗的原因[ 04-20 14:09 ]
- 油氣分配器可克服附壁效應(yīng)和重力的影響,將油氣混合流以兩個或以上的輸出流平均或按比例地分配到潤滑點,能實現(xiàn)油氣的等量或按比例分配,既不過潤滑,也不欠潤滑,實現(xiàn)微量潤滑油消耗。
- 軸承潤滑難的原因[ 04-19 10:10 ]
- 滾動軸承油氣潤滑的目的是什么?是減少軸承內(nèi)的摩擦及磨損,防止粘燒,延長疲勞壽命,排除摩擦熱,冷卻軸承。傳統(tǒng)的潤滑方式,如油杯、飛濺、循環(huán)、油霧和脂潤滑均不能滿足高速主軸軸承對潤滑的要求,因為這些潤滑方式均不能準(zhǔn)確地控制供油量,僅適用于中、低速滾動軸承潤滑。
- 遞進(jìn)式分配器有什么功能?[ 04-18 14:02 ]
- 遞進(jìn)式分配器是潤滑油的分配裝置,潤滑油被強制地、有規(guī)律有次序地從各個出油口排出。當(dāng)分配器內(nèi)部的潤滑劑通道和潤滑管路出現(xiàn)故障時都會影響分配器的功能。并且分配器的開啟壓力調(diào)整值也會影響分配器的功能,離泵站遠(yuǎn)的分配器,油壓損失較大,分配器開啟壓力調(diào)整值應(yīng)小些,距離近的調(diào)整值應(yīng)大些只有這樣才能使遞進(jìn)式分配器有規(guī)律、有次序地進(jìn)行分配。
- 連鑄機軸承易損毀的原因[ 04-15 10:39 ]
- 連鑄機最顯著的缺點就是軸承太多,潤滑不到位,軸承的潤滑是難題中的難題,因為軸承所處的工況惡劣,受重載、高溫、極低速運轉(zhuǎn)、伴有蒸汽以及軸承座易受水及外界臟物侵入并危害軸承等的影響。
- 潤滑系統(tǒng)中的齒輪泵上的聯(lián)軸器有什么作用?[ 04-14 11:38 ]
- 齒輪泵上裝有一個聯(lián)軸器,別看它小,也是華順特別制做的,齒輪泵安裝在法蘭上再連接到電機上,中間有個聯(lián)軸器用于連接,聯(lián)軸器與泵之間有1mm的間隙,是為了防止磨損電機和泵,聯(lián)軸器上有個孔是用于安裝頂絲,是為了盲目聯(lián)軸器松動。
- 對于油氣潤滑系統(tǒng)的空氣氣源有什么要求?[ 04-13 10:45 ]
- 油氣潤滑系統(tǒng)工作的氣源氣壓應(yīng)至少為4bar,調(diào)試期間氣壓必須在空氣調(diào)節(jié)器(用來對壓縮空氣進(jìn)行干燥、過濾及壓力調(diào)整,如果壓縮空氣較臟、含水量高且壓力不足或波動太大,則應(yīng)加裝)上設(shè)定并在每天工作之前進(jìn)行檢查。
- 油氣潤滑設(shè)備哪家可以做到全套安裝?[ 04-10 14:14 ]
- 煙臺華順可根據(jù)客戶的實際需求完成從現(xiàn)場調(diào)研、方案設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、現(xiàn)場安裝到系統(tǒng)調(diào)試的整體交鑰匙工程,并承諾:對公司提供的油氣潤滑設(shè)備提供售后設(shè)備維修和技術(shù)支持服務(wù)!
- 油氣潤滑系統(tǒng)遠(yuǎn)程模式的運行原理[ 04-09 14:17 ]
- 遠(yuǎn)程啟動后油氣潤滑主站上的壓縮空氣電磁閥打開,潤滑操作按操作面板上設(shè)定的暫停/工作周期進(jìn)行,工作泵向油氣潤滑系統(tǒng)的其它元件送潤滑劑,監(jiān)視系統(tǒng)開始發(fā)揮作用。系統(tǒng)的工作狀態(tài)被顯示出來,自檢成功后綠色信號燈亮表示“潤滑供給”,系統(tǒng)進(jìn)行工作狀態(tài)。
- 油氣潤滑裝置到廠后,需要做的檢查有哪些?[ 04-08 14:22 ]
- 開始安裝油氣潤滑裝置之前,先檢查設(shè)備有運輸過程中有無受損,并對可能在運輸過程中松動的元件、接頭或連接電纜進(jìn)行檢查,必要的話,重新緊固。
- 華順油氣分配器制作精良的原因[ 04-07 13:24 ]
- 油氣分配器采用標(biāo)準(zhǔn)銅材,從一開始選材都是用的好的,客戶說分配器質(zhì)量很好,用的很好,現(xiàn)場使用很穩(wěn)定,做工精細(xì),外表美觀。油氣分配器有效的利用了氣體的流動和液體的粘附特性,它能非常精細(xì)、按比例或等量的分配油氣,這是煙臺華順的核心技術(shù)。
- 在惡劣工況條件下為什么推薦您使用油氣潤滑油?[ 04-06 13:03 ]
- EL-C系列油氣潤滑專用油就是專門針對在惡劣工況下運行的鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備提供保護而研制的,與L-CKD標(biāo)準(zhǔn)油品對比,大大地改進(jìn)了油品的氧化安定性、熱安定性、抗乳化性、極壓抗磨性、防腐防銹性及低溫流動性等。
- 為什么都說華順的售后服務(wù)貼心?[ 04-02 10:43 ]
- 華順在給客戶安裝完油氣潤滑設(shè)備后,專業(yè)技術(shù)人員會在設(shè)備驗收完成后進(jìn)入客戶現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容主要包括了油氣潤滑系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及功能、操作規(guī)程、維護知識、常見故障處理方法、控制參數(shù)的調(diào)節(jié)等等內(nèi)容。
- 哪種潤滑方式適合高轉(zhuǎn)速的工況條件?[ 04-01 10:59 ]
- 軸承的轉(zhuǎn)速極高,轉(zhuǎn)動過程中軸承周圍形成高速旋轉(zhuǎn)的" 氣套",不論是干油還是油霧都無法穿透這一氣套層進(jìn)入軸承內(nèi)部,只有油氣有能力穿透,油氣潤滑可適用于轉(zhuǎn)速值高達(dá)ndm=1500000的軸承,其中n為軸承每分鐘轉(zhuǎn)數(shù),dm為軸承中徑(滾珠處)。因此在高速條件下運轉(zhuǎn)的軸承由于容易發(fā)熱及磨損而應(yīng)采用油氣潤滑。
- 在油氣潤滑系統(tǒng)中油與氣是怎樣的狀態(tài)?[ 03-31 10:24 ]
- 在油氣潤滑系統(tǒng)中,壓縮空氣在管道內(nèi)以每秒55-85米的速度高速運動,并帶動潤滑油以每秒2.5-5厘米的速度螺旋狀地緩慢向前移動。在到達(dá)油氣管出口時,油膜變得越來越薄且連成一片,最后以精細(xì)的油滴噴射到潤滑點。由于油和氣的速度大相徑庭,所以油和氣不是融合在一起的,從油氣管道出來的油氣是分離的。
- 為什么華順生產(chǎn)的設(shè)備品質(zhì)比其他廠家的要好?[ 03-30 10:54 ]
- 華順各工段工人也是嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)工作,特別是質(zhì)檢工段,既使是再小的細(xì)節(jié)也要進(jìn)行測試,確保每套油氣潤滑系統(tǒng)的各部件運行正常,不會因為只看一眼覺得沒問題就沒問題,每個細(xì)節(jié)的檢測都有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程,檢測完成后進(jìn)行記錄、分析,最終把完全合格的設(shè)備入庫,之后發(fā)往全國各地用戶的現(xiàn)場,直接安裝、調(diào)試、使用。
- 使用軋機油氣潤滑能延長軸承使用壽命的原因[ 03-27 14:33 ]
- 在油氣潤滑系統(tǒng)中進(jìn)入軸承內(nèi)部的壓縮空氣的作用,既使?jié)櫥课坏玫搅死鋮s,延長了軸承的使用壽命。此外軸承內(nèi)還保持著一定的正壓,使外界的臟物和水不能侵入,起到了良好的密封作用。
- 為什么電主軸潤滑選擇油氣潤滑而不是油霧潤滑?[ 03-26 17:22 ]
- 華順高速電主軸油氣潤滑系統(tǒng)能將極微量的定量油連續(xù)穩(wěn)定地供給到每一套軸承上,環(huán)境污染少,這是因為油氣潤滑比油霧潤滑的油量更少,且潤滑油以精細(xì)的油滴流入軸承,外來的塵?;蛩旨扒邢饕弘y以進(jìn)入電主軸內(nèi),這是由于隨同微量油供給的大量空氣,使電主軸內(nèi)充滿的氣壓比油霧潤滑的氣壓更高。
- 內(nèi)置式油氣分配器分為哪幾種類型[ 03-25 16:43 ]
- 根據(jù)耗油不同,華順油氣潤滑廠家生產(chǎn)制造的內(nèi)置式油氣分配器有三種規(guī)格可供用戶選擇,每套內(nèi)置式油氣分配器的長度需根據(jù)軸承座及軸承位置進(jìn)行設(shè)計。
- 干油潤滑會燒毀軸承的因素[ 03-24 16:33 ]
- 干油的基礎(chǔ)油粘度值一般為50#---150#,棒材在最后軋輥的速度已達(dá)到90米/秒,軋輥軸承往往處于高溫、高壓和高速的狀態(tài)下,同時軸承座內(nèi)無正壓,無法阻止水和氧化鐵皮等雜物進(jìn)入軸承座,還要受到大量冷卻水的影響,高溫狀態(tài)下易結(jié)焦、結(jié)碳、造成管路堵塞,潤滑效果不理想,易燒損軸承,耽誤換輥時間,影響工作效率。