鏈條在工業(yè)方面有長期和廣泛的應(yīng)用，常用的有傳動鏈條、傳送鏈條、舉升鏈條科控制鏈條等。

因為普遍接觸自行車的緣故，很多人對工業(yè)設(shè)備鏈條的認(rèn)識不足，覺得鏈條都是那么回事，對潤滑和維護(hù)也漫不經(jīng)心。其實不然，就以傳動鏈條為例，像其他關(guān)鍵零件一樣對設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)與連續(xù)生產(chǎn)十分重要，其潤滑與維護(hù)也必須認(rèn)真對待。

鏈條的磨損主要發(fā)生在銷軸與套筒之間，磨損使得間隙變大、鏈條變長直到鏈條不能準(zhǔn)確的與鏈輪嚙合，或者不能維持正確的定距與定時。有時輥子與套筒之間的磨損或鏈板與導(dǎo)板之間的磨損也會導(dǎo)致鏈條故障。鏈條因磨損而變長是一個漸進(jìn)的過程，大致包括三個階段：

第一階段是初期磨合，時間比較短，銷軸套件上的突點被磨掉，小的偏心也被磨平。

第二階段是穩(wěn)定而又緩慢的潤滑磨損，在這一階段，銷軸恰當(dāng)?shù)闹糜谔淄仓?，承載區(qū)域得到正確的充足潤滑。

第三階段是比較快的末期磨損，這一階段潤滑可能無效或失效，或者銷軸與套筒的表面的淬硬層被磨掉，或者鏈條變長，使得個別節(jié)點的負(fù)載總剛增加。當(dāng)載荷超過屈服極限時，鏈條發(fā)生塑性變形鏈板、鏈板孔被拉長，導(dǎo)致鏈條不能正常工作。

傳動鏈條的受力邊與非受力邊的投力不等，在變載荷作用下經(jīng)過反復(fù)循環(huán)，鏈板將出現(xiàn)顯微裂紋，并逐漸擴(kuò)展，產(chǎn)生疲勞損壞，如發(fā)生斷裂等；滾子表面也會發(fā)生疲勞點蝕。如果潤滑正常的話，疲勞損壞常是限制鏈條承載能力與壽命的主要因素。

在潤劑不足或不合適的情況下，當(dāng)出現(xiàn)高速或重載時，銷軸與套筒接觸表面難以形成完整的潤滑油膜，金屬之間的直接接觸導(dǎo)致膠合或焊合。膠合使得銷軸與套件之間不能相對運動，限制了鏈條傳動的速度。

另外，填充料和出爐炭塊溫度過高也是加劇鏈條磨損的重要原因之一。其次，由于填充料、炭塊溫度、粉塵對于鏈條的潤滑也有很大的困難。

綜上所述，磨損鏈條的主要失效形式，與潤滑不良密切相關(guān)。

煙臺華順生產(chǎn)的鏈條油氣潤滑系統(tǒng)運行可靠，維護(hù)量小，對受潤滑設(shè)備的大小沒有限制，管道簡潔且管道的布置不受走向限制，降低安全事故的發(fā)生，改善工作環(huán)境，被各大鋼廠廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。更多精彩請登錄煙臺華順官網(wǎng)http://www.wanle8.net 或致電0535-8206222 。