簡述開式齒輪油氣潤滑系統(tǒng)的組成和工作原理
開式齒輪油氣潤滑系統(tǒng)由主站、油氣分配器、噴嘴和中間連接管道組成。主站包括油箱、氣動泵、壓縮空氣處理裝置、油氣混合塊、PLC控制裝置等。
系統(tǒng)的工作時間和間隔時間可調(diào),可根據(jù)齒輪的轉(zhuǎn)速和耗油量進行調(diào)整。油氣噴射系統(tǒng)可以除去齒面上的高點和峰點,提高齒面接觸率,從而達(dá)到使齒面所承受的載荷分布較為均勻,消除齒面局部的應(yīng)力集中,延長齒輪使用壽命。
在對齒輪進行潤滑時,應(yīng)把潤滑劑噴射在驅(qū)動齒輪的承受壓力負(fù)荷的齒面上。如齒面較寬,則應(yīng)把多個噴嘴并列安裝在一起,以便使噴射面能重疊,從而確保在齒面上沒有潤滑劑的噴射盲點。
開式齒輪油氣潤滑系統(tǒng)是自動潤滑,由PLC控制裝置進行控制和監(jiān)視。系統(tǒng)啟動后進入自動潤滑狀態(tài),同時運行過程中一旦出現(xiàn)故障系統(tǒng)會發(fā)出報警信號。
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