在油氣潤滑技術(shù)還沒有普及的時候，一些冷軋薄板廠冷鏈軋機(jī)的工作輥軸承大都是采用的干油潤滑，但是在使用中卻總是存在各種各樣的問題，比如：

1、因乳化液帶壓噴射，乳化液滲進(jìn)工作輥軸承箱內(nèi)造成干油乳化泄漏，而污染了乳化液，影響帶鋼表面質(zhì)量。

2、干油乳化后，潤滑效果不好導(dǎo)致軸承消耗量非常大。

3、軸承燒損造成的停機(jī)次數(shù)增多影響產(chǎn)量。

4、要經(jīng)常處理燒毀的軸承，更換新的軸承，導(dǎo)致備件費(fèi)用和加工費(fèi)用非常高。

5、干油消耗量大且浪費(fèi)嚴(yán)重。

以上這些問題在油氣潤滑技術(shù)出現(xiàn)后得到了有效的解決。所以，油氣潤滑這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)慢慢普及后，各大企業(yè)紛紛在軋機(jī)工作輥軸承上更換成了油氣潤滑系統(tǒng)，逐漸取代了常規(guī)的干油潤滑。

油氣潤滑技術(shù)是繼油霧潤滑之后發(fā)展起來的一種新型潤滑方式，是目前當(dāng)今世界上比其他潤滑方式更先進(jìn)，投資更小，潤滑更佳，且得到潤滑界人士一致公認(rèn)的效果更好的一種節(jié)能環(huán)保型潤滑方式。

油氣潤滑尤其適合像高溫、重載、高速和極低速，以及有水和臟物侵入的這種惡劣工況，特別是近年來油氣潤滑技術(shù)以前所未有的速度得到推廣，并在像軋機(jī)工作輥軸承這樣的工況上被廣泛的應(yīng)用。

作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位的煙臺華順廠家，近年來接到了大量的干油改油氣、稀油改油氣以及油氣改油氣項(xiàng)目訂單，有著成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，公司配備了專業(yè)的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)，會根據(jù)工廠的實(shí)際工況進(jìn)行充分的調(diào)研和數(shù)據(jù)研究，制定針對性的改造方案。如果您正在考慮改造油氣潤滑系統(tǒng)，就趕緊聯(lián)系我們吧。詳情請登錄華順官方網(wǎng)站http://www.wanle8.net/或致電0535-8206222咨詢。