冷床潤(rùn)滑哪種好?油氣集中潤(rùn)滑再適合不過(guò)了
冷床潤(rùn)滑哪種好?油氣集中潤(rùn)滑再適合不過(guò)了
冷床輥道長(zhǎng)期處于高溫、重載和極低速的環(huán)境下,如果采用干油潤(rùn)滑,干油在高溫下長(zhǎng)時(shí)間烘烤,極易碳化,造成供油管道和分配器的堵塞,潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)處于癱瘓狀態(tài),冷床輥道會(huì)頻繁發(fā)生損壞,將直接影響生產(chǎn)。
在冷床處于工作狀態(tài)時(shí),工人是無(wú)法進(jìn)入的,潤(rùn)滑點(diǎn)密密麻麻地排列著,連轉(zhuǎn)身都不行,不要說(shuō)手動(dòng)打油了。因此,必須要有一種可靠的、能完全適應(yīng)冷床的潤(rùn)滑方式!
油氣潤(rùn)滑是新型的“氣液兩相流體”冷卻潤(rùn)滑技術(shù),通過(guò)壓縮空氣作載體,帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管道內(nèi)壁不斷地螺旋狀流動(dòng)并形成一層連續(xù)油膜,最后以精細(xì)的連續(xù)油滴的方式噴射到潤(rùn)滑點(diǎn)。
由于油氣集中潤(rùn)滑系統(tǒng)要求軸承座須有適當(dāng)?shù)拿芊猓虼烁脑鞎r(shí)保持軸承座內(nèi)保持一定的正壓,這樣就可防止外界的冷卻水及氧化鐵皮進(jìn)入軸承座內(nèi)部,同時(shí)外溢的壓縮空氣又會(huì)帶走大量的熱量,使得軸承擁有一個(gè)相當(dāng)良好的運(yùn)行環(huán)境,加上源源不斷供給的潤(rùn)滑油,就避免了軸承的異常損壞,從而極大地提高軸承的使用壽命。
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