機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)部位之所以廣泛采用滾動軸承，其主要目的就是降低旋轉(zhuǎn)部位的摩擦。隨著新型設(shè)備的層出不窮，要求更加有效地降低摩擦的場合越來越多。而降低軸承運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦的有效手段之一就是軸承潤滑。

通常在摩擦達(dá)到持續(xù)高強(qiáng)度狀態(tài)時(shí)，軸承工作表面就會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，隨著磨損的持續(xù)擴(kuò)展，最終導(dǎo)致軸承工作表面失去疲勞強(qiáng)度，造成報(bào)廢。這種情況下，良好的潤滑便是減小摩擦的有效手段。

潤滑的作用是在摩擦表面形成能承受部分或全部載荷的潤滑膜，將兩個(gè)運(yùn)動副摩擦表面分開，起到潤滑作用，使金屬與金屬之間的摩擦轉(zhuǎn)化為油膜分子之間的內(nèi)摩擦，從而降低摩擦阻力與表面磨損，減少能耗。合理的潤滑可以保持機(jī)械摩擦副良好的潤滑狀態(tài)，降低摩擦導(dǎo)致的設(shè)備故障，減少設(shè)備過熱停機(jī)造成的損失。

油氣潤滑是利用壓縮空氣帶動潤滑油給軸承提供潤滑和冷卻的一種微量潤滑方式，可以在摩擦副表面形成一層均勻分布的油膜，并連續(xù)不斷地提供穩(wěn)定新鮮的潤滑油，達(dá)到良好的潤滑作用。而且油氣潤滑的壓縮空氣流速高，易于帶走摩擦熱，降低摩擦副的工作溫度，冷卻效果也很好。

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