振動(dòng)和噪聲是衡量軸承質(zhì)量的主要指標(biāo)，軸承摩擦副間潤(rùn)滑油膜保持得好，可以有效地保持振動(dòng)與噪聲處于較低狀態(tài)。

在軸承達(dá)到使用壽命之前，軸承的振動(dòng)噪聲會(huì)在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在波動(dòng)，而且其波動(dòng)是隨著潤(rùn)滑劑工作條件的變化而改變的，在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)工況沒有達(dá)到潤(rùn)滑劑發(fā)揮潤(rùn)滑效果所需條件時(shí)，軸承振動(dòng)噪聲會(huì)相應(yīng)的不好。

隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)工況如溫升的改變，潤(rùn)滑劑的性能得到充分發(fā)揮時(shí)，軸承的振動(dòng)噪聲會(huì)明顯下降，但隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不斷延長(zhǎng)，潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑功能會(huì)逐漸喪失，軸承的振動(dòng)噪聲會(huì)隨之上升。

一般來說，軸承的初始振動(dòng)噪聲與軸承制造精度關(guān)系較大，在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，其潤(rùn)滑性能的好壞對(duì)振動(dòng)噪聲影響的效果更加突出，潤(rùn)滑效果的好壞直接影響著低振動(dòng)噪聲壽命保持時(shí)間的長(zhǎng)短。

由此可以看出，軸承在工況狀態(tài)下的振動(dòng)噪聲大小，很大程度上受潤(rùn)滑性能的影響，良好的潤(rùn)滑可以有效降低軸承的振動(dòng)與噪聲。

油氣潤(rùn)滑是一種新型的潤(rùn)滑方式，可適用于高速或極低速、重載、高溫及受其它化學(xué)危害性流體侵蝕的傳動(dòng)部件運(yùn)行的惡劣工況，油氣分配器不僅可以適應(yīng)震動(dòng)頻繁、溫度過高的工況，氣體溢出的同時(shí)還會(huì)帶走一部分熱量，大大降低軸承溫度。

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