軋機(jī)主要有熱軋和冷軋兩種方式，通常將軋制溫度在金屬再結(jié)晶溫度以上的軋制工藝稱為熱軋，低于金屬再結(jié)晶溫度的軋制稱為冷軋。

在熱軋生產(chǎn)過程中，由于高溫、高壓、多水環(huán)境，極易造成工作輥軋輥表面腐蝕、磨損、形成腐蝕凹坑，軋輥表面的凹凸不平會加速腐蝕坑形成，造成磨損循環(huán)，使軋輥使用壽命加速縮短。

為了解決這種情況，需要在軋輥與高溫、高壓的板坯之間提供潤滑油膜，用以延緩軋輥表面出現(xiàn)凹坑和麻點，延長其使用壽命。熱軋工藝潤滑應(yīng)用重點在于軋制過程的節(jié)能降耗，如中厚板軋制、熱連軋寬帶鋼、低溫軋制等領(lǐng)域。

在冷軋過程中，為了減小軋輥與軋材之間的摩擦力，降低軋制力和功率消耗，使軋材易于延伸，控制軋制溫度，提高軋制產(chǎn)品質(zhì)量，必須在軋輥和軋材接觸面間加入潤滑冷卻液，這一過程就成為冷軋工藝潤滑。冷軋工藝潤滑的目的在于控制軋后板形，改善軋后表面質(zhì)量等。

油氣潤滑作為目前科技含量最高也最環(huán)保的新型潤滑技術(shù)，可同時適用于熱軋和冷軋生產(chǎn)中所有滾動軸承的潤滑，具有潤滑效果好、大幅提高傳動件的壽命、用油量少、維護(hù)費用低等眾多優(yōu)點。

實踐證明，油氣潤滑在熱軋和冷軋生產(chǎn)線的使用發(fā)揮出了良好的優(yōu)越性，從延長支承軸承的使用壽命、增強(qiáng)冷卻降溫效果、節(jié)油和減少環(huán)境污染等方面來看，油氣潤滑技術(shù)將逐漸取代常規(guī)潤滑方式，成為熱軋、冷軋生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備潤滑的發(fā)展方向。

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