天車軌道油氣潤滑系統(tǒng)具有怎樣的工作特點？
天車軌道油氣潤滑系統(tǒng)具有怎樣的工作特點
天車軌道油氣潤滑系統(tǒng)以采用了單質噴嘴及分配器為其結構特點，在系統(tǒng)中，泵和噴嘴之間的中間管道就像是一個儲存潤滑劑的蓄能器，整個管路系統(tǒng)中大約含有10％的潤滑劑和90％的壓縮空氣，這樣的比例使壓縮空氣在噴射過程（約持續(xù)6秒鐘）中能夠對潤滑劑產生作用并使之形成精細涂層；由于系統(tǒng)設計合理，配置得當，不會出現潤滑劑灑落在軌道或車輪之外。
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