為什么說油氣潤滑技術(shù)適合在熱軋層冷輥道上應(yīng)用?
熱連軋層流冷卻輥道位于精軋機(jī)組之后的帶鋼冷卻區(qū),負(fù)責(zé)將軋制后的帶鋼輸送到地下卷取機(jī)。每根輥道單獨(dú)傳動(dòng),因輥面直接與成品帶鋼表面接觸,輥道不轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成對(duì)帶鋼的劃傷,因此輥道的潤滑非常重要。
潤滑就是要在摩擦副間形成正常的潤滑油膜,把兩個(gè)摩擦表面隔離開。潤滑過程中,潤滑劑并不是越多越好,潤滑不僅要降低摩擦副之間的摩擦系數(shù),同時(shí)要帶走摩擦產(chǎn)生的熱量。潤滑劑量存在一個(gè)臨界點(diǎn),只有使?jié)櫥c(diǎn)的溫度和摩擦力達(dá)到最小,才能取得良好的潤滑效果。潤滑劑量過大,不利于摩擦副間熱量的散發(fā),引發(fā)摩擦副溫度升高,也會(huì)造成摩擦條件惡化。
傳統(tǒng)的潤滑方式存在諸多弊端,不僅影響了正常生產(chǎn),也造成了人力和油品的大量浪費(fèi),給公司帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。
油氣潤滑技術(shù)的應(yīng)用使得這一問題得到解決,在可以保證軸承獲得正常潤滑的前提下,所需潤滑劑是傳統(tǒng)干油潤滑和稀油潤滑的幾十分之一。
使用油氣潤滑可以改變軸承座內(nèi)難以清洗的狀態(tài),軸承座內(nèi)變得非常干凈。
由于壓縮空氣是連續(xù)輸送,能使軸承座內(nèi)保持正壓,阻止氧化鐵皮、冷卻水等其他雜質(zhì)侵入軸承,提高軸承抗污染能力。
軸承的潤滑狀況大為改善,使用壽命大大提高,大幅降低了備件消耗,減少了設(shè)備維護(hù)量,大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)量。
煙臺(tái)華順成立21年,專項(xiàng)致力于油氣潤滑技術(shù)的應(yīng)用和推廣,生產(chǎn)的油氣潤滑系統(tǒng),潤滑效率高、故障率低、油耗低、監(jiān)控手段完善、維護(hù)工作量少、不污染環(huán)境、備件消耗低。詳情請(qǐng)登錄煙臺(tái)華順官網(wǎng)http://www.wanle8.net/或致電0535-8206222。
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