油氣潤滑對惡劣工況的適應(yīng)性——高速
對油氣潤滑有了解的應(yīng)該知道,油氣潤滑可以適應(yīng)各種惡劣的工況條件,比如高溫、重載以及高速或極低速場合。
本篇華順技術(shù)為大家講解油氣潤滑在高速場合的適應(yīng)情況。
在高速線材軋機(jī)里,由于軋制速度不斷提高,滾動軸承的轉(zhuǎn)速尤其是精軋區(qū)可高達(dá)40000轉(zhuǎn)/分,過去使用干油潤滑時很快就會發(fā)熱燒毀;采用稀油潤滑時必須要保證有很大的供油量才能有效降低軸承溫度,但稀油潤滑不易解決軸承密封和稀油漏損的問題。而油霧潤滑由于壓力較低,無法使油霧突破包裹在高速旋轉(zhuǎn)的軸承外的氣旋進(jìn)入軸承。
以上問題在改造成油氣潤滑后得到了很好的解決,油氣潤滑是由壓縮空氣帶動著潤滑油沿管壁流向潤滑點(diǎn)的一種潤滑方式,由于壓縮空氣的壓力較高,能突破包裹在高速旋轉(zhuǎn)的軸承外的氣旋把潤滑油噴入軸承。由于軸承是高速旋轉(zhuǎn)的,進(jìn)入軸承的油氣流在強(qiáng)烈的離心力的作用下,使?jié)櫥偷靡栽谳S承中生成一層穩(wěn)定的油膜,起到良好的潤滑作用。
油氣流進(jìn)入軸承后,壓縮空氣從縫隙處溢出,流動的空氣本身就能帶走軸承中的熱量,再加上向軸承注入了適量的潤滑油,使其周圍所產(chǎn)生的熱量大大降低,起到良好的冷卻作用。
由于壓縮空氣是連續(xù)的和不間斷的,又在軸承中保持了一定的正壓,因此能對軸承起很好的密封作用,阻止冷卻水和臟物的進(jìn)入。
實(shí)踐證明,油氣潤滑在高速棒材、高速線材、高速電主軸等眾多高速工況上有著良好的應(yīng)用效果。解決了傳統(tǒng)潤滑方式無法克服的潤滑、密封、冷卻等難題,這充分證明了油氣潤滑在高速工況具有良好的速度適用性。
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