油氣潤滑作為目前新型環(huán)保的潤滑方式，受到了各行各業(yè)的歡迎，各大鋼廠、機械廠紛紛掀起了油氣潤滑改造的熱潮。

傳統(tǒng)的干油、稀油以及油霧等潤滑方式都可以改造成油氣潤滑，改造方案在原有潤滑系統(tǒng)的基礎上進行調(diào)整，在方案設計和實施中需要注意：

鋪設管路要合理

一般在鋪設油氣潤滑管路時，都要在原有設備基礎之上進行配置，所以鋪設要合理，不可以妨礙正常通行與檢修，基于便于檢修的目的，雖然應該將管路搭設于便于觸及的地方，但是也要注意隱蔽性，同時搭建防護裝置，防止碰壞。

油氣管道的直徑小，建議使用不銹鋼材質的管材，而且在接頭處應該進行防震與防松處理，避免因為接頭松動產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。減少彎頭，管路過長時適當進行加固處理，而且可以考慮增加管材直徑。

線路鋪設完成之后，一定要進行試驗，利用壓縮空氣或者油液對管路進行沖洗，將管內(nèi)的雜物如金屬碎屑與灰塵等清除掉不然在實際工作時，很容易發(fā)生堵管。

軸承座的處理

一般可以將干油潤滑系統(tǒng)的軸承繼續(xù)使用，但是使用前要進行清洗，檢查孔內(nèi)部，不得留有油脂。

軸承座骨架油封的唇口方向一般與干油潤滑相反，這樣油氣才可以外溢，起到更好的潤滑作用。

密封不宜過緊，要確保油氣能夠向外流動，增強散熱。適當?shù)拈g隙需要再機械實際運作中去尋找與制定，這樣才能夠保證軸承座的微正壓。

油氣分配器的布置

不同機型的軋機進行油氣潤滑時，分配器的安裝位置是不同的。其中閉口式軋機，需要安裝在軋機牌坊上，二者以鋼管連接。而偏心軋機與短應力線軋機，分配器可以直接安置在軋機上。

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