油氣潤滑系統(tǒng)快速接頭故障的處理辦法
油氣潤滑系統(tǒng)供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、油氣混合裝置和輸送管道等幾部分組成,另外有一套完整的監(jiān)控裝置進行監(jiān)控,系統(tǒng)在運行過程中如果發(fā)生異常,會及時報警提醒。
其中,油氣混合裝置的出口有一小段透明管道,在油氣潤滑系統(tǒng)正常工作時,可以看到管道中油氣流的運行情況。在每個工作輥、中間輥的油氣管路上有一個流量開關(guān),其目的也是監(jiān)視油氣流,一旦有異常就會發(fā)出油氣流量報警。
本篇華順技術(shù)就為大家講解油氣潤滑系統(tǒng)中因快速接頭異常導(dǎo)致的流量報警的發(fā)生原因和處理方法。
故障現(xiàn)象:換工作輥后,油氣流量報警
事故原因:快速接頭位置偏差,造成快速接頭的單向閥未完全打開,使油氣不能暢通。
正確的處理方法:
1、當(dāng)換輥后出現(xiàn)油氣流量報警,首先應(yīng)確認(rèn)是哪一路報警,對應(yīng)于哪個軸承座。
2、復(fù)位,看故障是否能消除。如不能,則馬上到對應(yīng)的二級分配箱處檢查二級分配箱中該管路的透明管中是否有油呈波浪式地流動,并與別的管路進行油的流量對比。如沒有流量或流量明顯偏小,則可判斷是管路不暢通。如流量正常則可判斷是流量開關(guān)的問題。
3、停機檢查快速接頭是否到位、損傷或變形,架子和氣缸是否變形,氣缸動作是否良好,軸承座是否堵塞。如存在這些問題,可更換輥子或其他零部件。
注意:接頭不到位引起的流量報警多發(fā)生在換輥后,報警點一般不會很多,如有多個流量開關(guān)同時報警,則要懷疑電氣控制和壓縮空氣等方面的原因了。
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