油氣潤滑在電主軸的應(yīng)用效果良好
高速加工是繼數(shù)控技術(shù)之后使制造技術(shù)產(chǎn)生第二次革命飛躍的一項(xiàng)高新技術(shù)。它不但具有極高的生產(chǎn)效率,而且可顯著提高零件的加工精度和表面質(zhì)量。
在機(jī)床行業(yè)中,油氣潤滑技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于高速電主軸的滾動(dòng)軸承的潤滑。油氣潤滑是一種新型的潤滑方式,在實(shí)踐上已經(jīng)有相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。
油氣潤滑是用壓縮空氣與極少量的潤滑油形成的氣液兩相混合流體。在兩相流體混合的過程中,油不被霧化而只形成油滴。因此,油和氣不是一體,輸送的動(dòng)力則是空氣的壓力。
氣液兩相流體射流在兩摩擦表面質(zhì)檢形成的潤滑膜不同于純潤滑液的單相液膜,而是壓縮空氣和潤滑液以一定方式形成的氣液兩相膜。這種兩相潤滑膜具有比單相液膜更高的黏度,增大了兩相潤滑膜的厚度,從而使氣液兩相流體潤滑具有優(yōu)良的潤滑減磨作用。
在對高精密電主軸進(jìn)行潤滑時(shí),如果采用油氣潤滑,可以很好的解決軸承溫升過高帶來的問題,從而大大改善電主軸的熱態(tài)性能,并且能減少軸承的磨損,保證電主軸的精度和穩(wěn)定性,同時(shí)提高電主軸的壽命。
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