油氣潤滑助力高速電主軸的應(yīng)用
油氣潤滑助力高速電主軸的應(yīng)用
在現(xiàn)代的加工中心、高速數(shù)控機(jī)床等機(jī)床設(shè)備的潤滑中,高速電主軸的潤滑是至關(guān)重要的部分。如何采用可控的、可靠的潤滑方式來實(shí)現(xiàn)降低或抑制軸承升溫,確保機(jī)床精度的可靠性及穩(wěn)定性。
電主軸采用滾動(dòng)軸承的潤滑方式中有油脂潤滑、油氣潤滑和油霧潤滑等。油脂潤滑適合在低轉(zhuǎn)速的電主軸上使用,油脂潤滑的電主軸的潤滑系統(tǒng)簡單、方便使用、通用性好。油霧潤滑在冷卻和潤滑方面表現(xiàn)良好,它是以壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過油霧發(fā)生器將潤滑油霧化之后與空氣混合,由空氣將油霧輸送到需要潤滑的軸承點(diǎn)。油霧潤滑系統(tǒng)設(shè)備也較簡單,使用也很方便、也方便維護(hù),但是油霧系統(tǒng)在使用過程中會對環(huán)境造成污染,尤其是機(jī)床相應(yīng)的沒有做好防護(hù)的情況下。傳統(tǒng)的油霧潤滑系統(tǒng)的油量消耗較高。尤其是在環(huán)保要求越來越高的今天,傳統(tǒng)的油霧方式需要加以改進(jìn)才能滿足對環(huán)保方面的高要求。
在這期間就有另外一種潤滑方式能解決,即電主軸油氣潤滑。這種潤滑是將定量的潤滑油通過壓縮空氣連續(xù)不斷的,并且很精確的輸送到電主軸的軸承上。這樣輸送的油量能在滾動(dòng)體和內(nèi)外圈之間形成彈性油膜,并且壓縮空氣可以帶走軸承高速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的一部分摩擦熱。
在實(shí)際的應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),當(dāng)軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)提供大量的潤滑不僅不能起到良好的潤滑作用,反而會產(chǎn)生大量的熱量。對高速電主軸來說無疑是有害的,而油氣潤滑系統(tǒng)在運(yùn)行過程中能夠根據(jù)軸承大小提供適量的潤滑油,還可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)行的條件不同增加或減少供油量,這些優(yōu)點(diǎn)是油脂和油霧潤滑所達(dá)不到的。
煙臺華順的電主軸油氣潤滑系統(tǒng)就能很好的實(shí)現(xiàn)。而油脂潤滑和油霧潤滑都無法精確的控制給油量,對電主軸軸承的轉(zhuǎn)速提高,對軸承的壽命也有影響。而電主軸油氣潤滑技術(shù)是集油位、氣源壓力及給油檢測于一體的智能型電主軸油氣潤滑系統(tǒng)。詳情請登錄煙臺華順官網(wǎng):http://www.wanle8.net/,或致電0535-8206222。
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