油氣潤(rùn)滑正取代其他的潤(rùn)滑方式應(yīng)用于高速軸承

近幾年來，隨著工具材料和制造技術(shù)的發(fā)展，機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)速度不斷提高。目前，中型數(shù)控機(jī)床和加工中心的主軸轉(zhuǎn)速已達(dá)數(shù)萬轉(zhuǎn)或者更高，這就對(duì)軸承的設(shè)計(jì)和制造提出了新要求，并且對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)也提出了更高的要求。

滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的目的是減少軸承摩擦及磨損，防止燒粘，延長(zhǎng)疲勞壽命，排出摩擦熱。傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方法已很難滿足潤(rùn)滑的要求。這是因?yàn)楦咚佥S承對(duì)油的粘度有嚴(yán)格要求，同時(shí)對(duì)供油量也有著很高要求。而油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)則可以精確地控制各個(gè)摩擦點(diǎn)的潤(rùn)滑油量，可靠性高，可應(yīng)用于高速軸承。

油氣潤(rùn)滑技術(shù)是一種新型技術(shù)，是理性的潤(rùn)滑方法，在確保潤(rùn)滑的高效性的同時(shí)降低磨損，尤其適用于高速旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)每隔一定時(shí)間由定量泵輸出的微量潤(rùn)滑油與管道中的壓縮空氣混和進(jìn)入軸承內(nèi)，停留在摩擦點(diǎn)處，起到有效潤(rùn)滑作用。

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