油氣潤滑在熱連軋生產(chǎn)線的應(yīng)用
熱連軋是一種重要的金屬加工技術(shù),其應(yīng)用范圍廣泛,包括鋼鐵、有色金屬等多個領(lǐng)域。為了適應(yīng)市場需求,熱連軋生產(chǎn)線正在不斷向大型化、自動化和智能化方向發(fā)展。
熱連軋生產(chǎn)線涉及到大量的機械設(shè)備,如軋機、輥道、輸送帶等,這些機械設(shè)備在使用時必須采用潤滑技術(shù),以確保設(shè)備正常運行。熱連軋工藝潤滑可使摩擦力下降,從而顯著降低軋制力與力矩,軋輥磨損減少,板面質(zhì)量有所提高。
熱連軋生產(chǎn)線上,軸承的潤滑一般采用油氣潤滑。這是一種新興、環(huán)保、節(jié)能的精細(xì)潤滑,有著油耗低,節(jié)能環(huán)保,提高軸承的承載能力,提高軸承的運轉(zhuǎn)速度等優(yōu)勢,可以降低生產(chǎn)成本,節(jié)約人力,減少維護工作,創(chuàng)造更清潔的工廠環(huán)境。
油氣潤滑兼有流體動壓和流體靜壓的雙重作用,承載能力大幅提高,它能使做相對運動的摩擦表面始終處于良好的工作狀態(tài)。而壓縮空氣的應(yīng)用則使得油氣潤滑有著良好的冷卻能力。
油氣潤滑系統(tǒng)適用于高速、高溫、重載及流體侵蝕的場合。可以在運動的軸承部件之間形成一層穩(wěn)定且具較強承載能力的潤滑油膜,不因過潤滑而產(chǎn)生多余的熱量,系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣是一種天然的冷卻劑,不僅能使軸承散熱并降低軸承溫度,而且會在軸承座內(nèi)部保持正壓,起到良好的密封作用,有效地防止外部流體或贓物侵入軸承,破壞軸承的潤滑環(huán)境。
實踐證明,油氣潤滑系統(tǒng)在熱連軋生產(chǎn)線的應(yīng)用,減少了潤滑設(shè)備故障,縮短了故障處理時間,降低了維護工人現(xiàn)場人工補油的勞動強度,提高了生產(chǎn)作業(yè)率。
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