油氣潤滑是一種微量集中潤滑，其特點是以氣液兩相流體的形式，將精細(xì)油滴連續(xù)噴射到潤滑點，可適用于高溫、重載、高速、極低速以及有水、污物等工況條件惡劣的場合。

油氣潤滑有著油耗低，節(jié)能環(huán)保，提高軸承的承載能力，提高軸承的運轉(zhuǎn)速度等眾多優(yōu)勢，尤其是在惡劣工況，油氣潤滑的優(yōu)勢更加明顯，其中在高溫工業(yè)領(lǐng)域，油氣潤滑所展現(xiàn)出來的優(yōu)勢有：

1、油氣潤滑系統(tǒng)可以使用高粘度的潤滑油，可以為軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜，使軸承始終處于良好的受潤滑狀態(tài)。

2、系統(tǒng)中的壓縮空氣從軸承座溢出，可以帶走大量熱量并冷卻軸承、降低軸承的溫度。

3、軸承座因壓縮空氣的通入會維持一定的正壓，這對軸承座起到了很好的密封作用，可以避免水、氧化鐵皮等外來物侵入并危害軸承。

4、使用油氣潤滑系統(tǒng)的油耗小，潤滑油利用率高，不會像干油潤滑那樣溢出大量廢油污染冷卻水、增加冷卻水的處理費用。

5、在更換軸承的時候不需要像采用干油潤滑時需要對粘附在軸承上厚厚的干油進行清理，可以節(jié)省人工和廢油處理費用，現(xiàn)場的環(huán)境也干凈整潔。

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