在冷軋機(jī)輥系油氣潤滑比油霧潤滑的優(yōu)勢有哪些?
隨著科技的不斷發(fā)展,軋鋼機(jī)械正向著高速、重載的方向飛速發(fā)展,同時對軸承潤滑要求也越來越高。
早期冷軋機(jī)輥系軸承采用油霧潤滑時,在生產(chǎn)過程中存在著油污嚴(yán)重,能耗大等問題,隨著對環(huán)保要求的提高,油霧潤滑的方式已無法滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的要求,逐漸被科技含量更高、更環(huán)保的油氣潤滑所取代。
油氣潤滑是目前耗油量最小,也是對環(huán)境最友好的一種潤滑方式。它是以緩慢的、連續(xù)的、均勻的、微量的油滴噴射到潤滑點(diǎn)上,既滿足了潤滑需求,又不會污染環(huán)境,在冷軋機(jī)輥系的應(yīng)用,體現(xiàn)出了以下優(yōu)勢:
1、將油霧潤滑改造成油氣潤滑后,油耗及能耗比油霧潤滑系統(tǒng)都有較大幅度降低。
2、不僅實現(xiàn)了對軋機(jī)軸承及密封的潤滑,而且以往軋機(jī)工作時車間空氣中的油霧污染問題得到解決,極大改善了工作環(huán)境。
3、由于油氣在軸承座內(nèi)部存在正壓,阻止了污染物進(jìn)入,軸承內(nèi)部清潔度較油霧潤滑油很大改善,有效提高軸承使用壽命。
4、油氣潤滑系統(tǒng)在使用過程中幾乎沒有多余潤滑滲出,提高了帶鋼表面質(zhì)量,乳化液中的油污也大幅減少,延長了乳化液的使用周期。
5、可視化監(jiān)控油氣運(yùn)行狀況,系統(tǒng)出現(xiàn)異常時及時發(fā)出信號,降低工人工作量。
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