在熱軋層冷輥道上,油氣潤滑系統(tǒng)的使用效果良好
熱軋層冷輥道一般位于精軋機組之后帶鋼冷卻區(qū),起到將軋制后的帶鋼輸送到地下卷取機的作用。
為了確保帶鋼獲得良好的組織性能和機械性能,會對帶鋼在層冷輥道上進行層流冷卻控制。它是根據(jù)帶鋼厚度、溫度、鋼種及軋制速度等工藝參數(shù),控制開啟冷卻單元的組數(shù),來調(diào)節(jié)冷卻水量,將帶鋼由終軋溫度冷卻至所要求的卷取溫度。
層流冷卻裝置的使用會造成冷卻水四處噴灑現(xiàn)場,帶鋼在被冷卻的同時表面也會產(chǎn)生氧化鐵皮,如果軸承座的密封條件不好,將會有冷卻水和氧化鐵皮等雜質(zhì)進入軸承座內(nèi)部,致使?jié)櫥瑒╇S水流失,導致軸承潤滑效果明顯降低,軸承的使用壽命明顯下降,雜質(zhì)的進入還將導致軸承磨損。
熱軋層冷輥道原先采用油脂潤滑時,由于潤滑脂停留在軸承座內(nèi),導致帶鋼長期熱輻射而引起軸承發(fā)熱的熱量不能被帶走,使得軸承座內(nèi)溫度升高,易使?jié)櫥趸?,氧化的潤滑脂不能及時排出軸承座,在軸承座內(nèi)形成粘結(jié),并可能形成顆粒塊,導致軸承座損壞和四輥。
直到油氣潤滑系統(tǒng)使用后,以上問題得到了有效解決,實現(xiàn)了在線連續(xù)地對層冷輥道進行潤滑。
根據(jù)華順在多家鋼廠改造的層冷輥道油氣潤滑系統(tǒng)使用情況表明,改造后軸承的平均使用壽命提升了3~6倍,節(jié)省了大量的檢修時間。而且油耗量僅為干油潤滑的幾十分之一,節(jié)省的油耗費用十分可觀。
另外,由于油氣潤滑系統(tǒng)中除了油泵,換向閥和分配器外,無其他運動部件,也無發(fā)熱量大的元件,因此系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性好,維護成本很低,在運行時保持壓縮空氣的質(zhì)量,則基本上免維護,從而節(jié)約了大量的人工費用和檢修維護費用。
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